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某所にて走行中、右フロントのドラシャがデフから、抜けたのか?かけた?のかわかりませんが外れまして、フリーになり、急にそれがまたかじりつく、と言う恐ろしい現象がおき、右前輪のみフルロックっという状態が、コーナー進入時のブレーキング時に発生しまして・・・・旋回方向と逆に車がスピンモードに入るという事態に・・・・ドリフトで、直ドリとかしてるおかげで?なんとか回避できましたが、してなかったら・・確実にガードレール突き破って、終了wです。

久しぶりに死ぬかもwっと思いました(ｰｰ;)(ガードレールの先はダム湖ですので)



このあと、またかじりついた状態が解放され、3輪駆動の状態で近くのコンビニに避難して、ジャッキで上げて、タイヤ外して、なんとか、ドラシャをデフのところにきっちり挿入しょうと頑張りましたが、どーも無理みたいです・・・、おそらくどちらかのスプラインが破損しているかと・・・・。


ドラシャ自体のスプラインだけでしたら、なんとか也総柄ですが、デフ側も潰れてたらもう終了です・・(多分交換のためにはエンジン脱着が必要なため・・・。)



とりあえず、土曜にお世話になっているところの工場にて、ばらして様子見てみますが道中の10キロは無事にたどり着けるのでしょうか??。

そのまま、軽修正でそのまま組めるのがベストなんですが、どーなりますが。


でこういう時に限って中古のドラシャがオクに出てないという・・・。


とりあえず、補習っという学生の恒例行事のおかげで、夜８時過ぎからしか行動できないので、中々様子を確認することもできず、悶々としてる日々です。

新年あけましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いします。


車の方も、ポンコツ度合いがどんどん増していますが、もしかすると来年続行の可能性も(笑)


っと前置きは置いといて、新年早々、１月３日に初すべり行ってきましたw


国家試験前に滑るとか、やめた方が・・・って言われそうですが、知ったこっちゃあありません(笑)






急に行くことになったので、あまり周りには行くよーっとは言ってません←だってもっとはよ言えって言われそうやもん（＾ω＾）


一応いったメンバーとしては、みんカラにも登録してる方?ですが、主に学校の同級生とその各自の知り合いっというところでしょうか?

売っちゃったタイプMのオーナーも来てたんで何回か乗せてもらいましたwやっぱり面白いっす（＾ω＾）


以下画像適当に







↑一応グリップ的なこともやったり（＾ω＾）でもドリケツのままなんでずるむけのためリアがいまいち食わず・・・・食わせる練習にはなりましたが(笑)



また、

行く道中コーナーレンズが飛んで行って、そのまま放置して、帰りにその周辺みたいら、普通に道路の端に合ったという奇跡的なことが起きたりした変な１日でしたw


動画では、かなりおとなしめ?に走ってますが、その理由は色々と、ありまして^^;

とりあえず、今回の目標の自走で帰るwっという事が達成できたのでokとしますかw

最後に、参加した皆様、急なお誘いにもかかわらず、参加ありがとうございました（＾ω＾）

また、誘っちゃうので来てくださいねw