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以前のブログで予想以上にコメントが来て少しびっくりしてたりしますが、当方、一応、仮復活っというで(^O^)でもまぁ、たまにフラ～っと来るので、完全とはいってないようですが・・・随分本調子に戻りつつあります。

皆様、ご心配おかけしましたm(_ _)m


でブログタイトルの意味ですが、人間復活するとまた次は、車が拗ねると・・・負のスパイラルが発生しておりまして・・・・?　


今度は、燃料の残量計が動かないんではなく、Eを振り切り、２か３メモリ分ぐらい、メモリとは逆方向に振り切っております・・・・昨日までどうもなかったのに・・・・帰ろうとエンジンかけるとこれです。

すばらくすると、今度は、ナビの画面が、切り替わり、システムエラーの表示に・・・・もうどうなってるんだが・・・・。


もう、何なんでしょうね・・・・さっさと手放してくれーっと言う車からの合図なのか、もっと構ってくれーっていう合図なのか(笑)　さてどっちなんでしようかね???(苦笑)


※燃料計の画像入れてたSDもおかしくなってる・・・・っと言うことで写真はまた後日あげますね。

最近所有してるホイルが若干増えすぎて(たぶん30本かそれ以上ぐらいある・・・。)、そろそろ整理しないとヤバそうなので・・・・あと懐もヤバそうなので・・・使わなそうなやつから放出していきます、ここで見つからなければオクに投下予定です。


売るのは、ワークエモーション　XT7　ブロンズ　17インチ　8J　色マットチタン(ブロンズ系)　オフセット32合計4本あります。

ドリケツで手組して、使い倒すにはもったいなさそうですし・・・デザインも好みではないので・・・。(もともとタイプM購入時に付属です、東方は、深リム大好きなので。)
っと上記の理由で正直一番使わなさそうなので誰か使ってもらえる人がいれば・・・・と。

程度が極端に違う2本と2本なので、2本組でのバラ売りでも、4本セットでも。

程度極端に悪い方
　スポークのオモテ面にも目立つ傷あります。
　もちろんガリ傷も　
　
　バランサーで回した感じですと歪みはなさそうです。


程度がましな方
　リム部分にガリ傷アリ。
　
　　バランサーで回した感じですと歪みはなさそうです。


4本ともタイヤは、組んでないです。

値段ははアップガレとかより安いぐらい考えています。

歪みはないので、今季ある方は自分で、傷直して、色変えして使うのもありかと思いますし、普通にドリケツに使うのも全然アリかと思います。

興味ある方いればメッセかコメントで・・・

何してるでもつぶやいていましたが、最近流行の「ノロウイルス」さんを何処かでいただきまして・・・・木曜の午前(朝の登校後)から体調がおかしくなり１時間目が終わるころにはかなりぼーとしてきて、

昼休みにはぐったり・・・

熱図ると３７度後半・・・

流石にやばいと感じ早退して、

マンションに帰ると、すっごい寒気と立ちくらみでベットに倒れこみ・・・・↑と↓からリバース開始・・・バケツとトイレがしばらくの相棒です(苦笑)

熱図ると３９度・・・３８度まで下がるの待って病院行ったら、めちゃ混み・・・車置くのに３０分・・・時間外ってことで診察までに１時間ぐらい待たされて、その後診察され全部終わったりのは、病院に入った２時間後でした・・・・( 一一)(確か風邪?インフル?みたいな扱い)

流石にへばりました・・。


寒さと震えとリバースで朝の五時ぐらいまで格闘して、落ち着いたら寝てしまって、また寒気で起きたら次の日の昼前・・・・そのまま学校休みました。ある意味週末でよかったです・・・。

で熱がまた、３９度台・・・


で、このままだと、月曜の学校も怪しそう(あまり休むわけには…)なので薬で熱強引に下げて、頭ガンガンしながら実家に帰還・・・そのまま親戚の病院に連行・・・・。あまりに熱下がらないので、おかしいっということで色々検査してもらうと、(ノロ確定)全然見当違いな薬を処方してもらってた様で・・・そりゃあ下がらないわけだ(笑)


で点滴３本突っ込まれ・・・薬のんで一晩でほぼ平熱まで・・・まだちょっと違和感あるので安静にしていますが、たぶん月曜の学校は大丈夫でしょう!


で実家に帰還してる道中、、高速道路で一瞬目の前をモヤモヤ?っとしたものが飛んできたと思ったら巻き込んだようで、足回り～ジャーとすごい音が・・・・・あわてて、退避所に逃げ込み発煙筒２.3本焚いて後ろの安全確保してから、車外に出て、のぞいてみると、細い針金が鳥の巣みたいになったものが、左ドライブシャフトとブレーキホースまわりにぐるぐるに巻き込まれてて一部はインナーフェンダーにも引っかかってる始末・・・でもここで作業は危ないので、応急的に、危なくない程度まで、針金はペンチで切って除去して、SA入ってから完全撤去しました。

もーホント最近ついてない・・・・つーか誰だよ捨てたやつ・・・。。

最後に、みなさん僕が言うのもあれですが体調管理には気をつけましょう( 一一)かかるとすっごくしんどいです。

今日は、京都の南部にもかかわらずがっつり系で雪が・・・おかげでトップ画の状態です・・・・このあと発掘するのに足が濡れてすごく寒かったです・・・・・



でその状態で、用事があったので出かけたわけですが、水温も上がってきたぐらいに、暖房入れたわけですが、最強にしても無風・・・・。

どうやら以前から調子の悪かったヒーターっというか空調が完全に沈黙したようで・・・フルホット、フルコールド何にしても風が出ない・・・おかげでだんだん濡れた足の感覚がなくなっていきましたw

で目的地のいつもの解体屋についてから事務所で足あっためて・・・喋って・・・・治すか放置するか悩んで・・・(寒いのも嫌・・・でも雪積もってるのに作業するのも嫌・・なので・・・)


10分ぐらいするとだんだんあったまってきて、思考ができるようになってきたので(笑)治すことにして、やっと故障診断することに・・・

もちろん店に出す気は、これっぽっちもないので自分で問診・・・

・状態・・・・・・・何しても風出てない

・いつから・・・・今日っか今www

・前兆は?・・・・・先週乗った時に、風があんまり出ず、ファン付近からキュルキュル・・・言ってたような・・・

・何かして?・・・・何もしてない

・作動音は・・?・・・してない

つーことで、ファン本体もしくは駆動アンプ系と判断

着々とばらして、御開帳www　配線が適当すぎでここでは見せれませんw

モーターのハーネス外してテスターで計測　　駆動条件時約１４Ｖ・・・・高くない?っとか思うのは置いといて・・・電気は来てると・・・つーことは、駆動アンプは生きてると・・・

でファン外すと、なんか手で回してもすっごく重たい・・・で軽くしばいて見ると回りだすが、弱々しくカラカラと異音・・・←犯人確定!


で社長に相談してから・・・ファンモーターアッシー解体車から外してきて、とりあえず単体でつないで動作点検するとメチャ元気に回るw　　



※新旧比較・・・金属ケースのの方が、新しいもの?新しく付ける物?になります。



でとりあえず、修理完了したのであとは適当に内装を元に戻して終了っと。

問診から作業完了までで約10分少々っと。

そんなに時間かからずに修理できたので、もともとの用事の方にも影響はなく済みましたw

それにしても古い車は構造簡単だけー、直しやすいわ・・・・っとか思ったけど、古いから壊れるんであって、今時の車では、壊れんよなぁ・・・・っと自分で突っ込んでみたり(笑)

まぁ、今回は安価で治ったのでよかったです・・・(^-^)/


それにしてもね最近わけわからんもんが壊れていくな・・・ウインカーリレーも壊れるし・・・普通そんなもん壊れんから、わけわからん・・・車が拗ねてるのか?だとしたら勘弁して欲しい(苦笑)

委託で、誰か欲しい人おったら言って～って頼まれましたので。値段は、気持ち態度or極端０でも。

ホンダ?のMTXの125CCです、一応たまに足代わりに、動かしているので、最低限、走る、曲がる、止まるはできます。

元々、ブレーキ終わって、レバーも折れてるような固体ですが、前後のブレーキ、整備して、レバーも交換して、「さて、乗ろうか」としてたらしいですがね結局他のバイク買ったみたいで・・・

陸送、発送は、めんどくさいので、京都まで取りに来てくれる方限定で。



通りすがりの方でも、お気軽にメッセージ等どうぞW