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別に完全に壊れてたとか、いうわけでも、ないですけど、最近綺麗なエンジンルームをよく見ることが有り、そのあとに、自分の車見ると気になる部分が多々あるわけですよ・・・その中でもこれは、白サビが出て曇ってる＆配線やカプラーも劣化してるこのドロッピングレジスターさんが特に気になりましたので、交換に踏み切りました。(若干最近の不調も治ってくれれば・・・っと思ったりもしてますが・・・。)

外装のヒートシンク?のアルミの部分は磨けばなんとかなりますが、配線までとなると大変ですし、セメント抵抗なので、20数年も経てばかなりボケてきてると思いますので見た目と機能面の両方のリフレッシュを兼ねてます。


それに、乗り換えても移せる部品ですしね。←これ重要w

たしかゴールデンウィークに交換して、まだ、数ヶ月でしたがたまたま、Rsミーティングで安くプロミュウのパットをゲットしたので交換したのですが、外したパットの残量もまだあるので洗って予備に置いとくかーっと思い清掃してみたんですが、清掃してみるとパットに予想外の方向にクラックが入ってました・・・・4枚とも。(摩擦材とベースの鉄板のところの境界?に。)

使用方法ですが、基本街乗りと高速とドリフトでのサーキット走行と、お山を流すぐらいなのでそんなに馬鹿やったつもりはないのですがねぇ・・・。


万力で挟むと簡単に割れ目が埋まるので結構割れが進んでたみたい・・・このまま使用してると、確実に剥離してましたね・・・そう思うと少しゾッとしました。だってスポーツ走行時に剥がれると・・・ブレーキトラブル＝クラッシュですからね・・・

多分今後、非有名どころのパットは買わないかと。　　ちなみにフロントに入れてた某有名メーカーのパット似たような温度特性にもかかわらず割れなしでした・・・・(非低ダストパットですが)

みなさんもブレーキトラブルにはお気を付けください・・・・。

某青いS15の方やHayatoくんが好きそうなのものをゲットしてきました～（＾－＾）


それとは、日産(純正) 純正OP カラードスポーツステアリング(ブルー/ブラックコンビ)です～♪結構レアらしいw



R34とかS15系にぽん付けできるもの?みたいっす（＾ω＾）


誰もいなければそのままストックとしてもっときますが、値段要相談にて、お譲りもしますよー（＾－＾）

程度は目立つ傷やスレもなくそこそこ良品かと。

とりあえず、PSオイル注射器でいったん吸えるだけ吸い取って新油にまた入れ替えて、上げるととりあえずハンドルの引っかかる感じはなくなりました、今のところすこぶる快適なステアリング操作が得られます（笑）



あと、関係あるのかわかりませんが、シルバーの方、3月にナンバーあるときに1メモリだけガソリン入れてたんですが、ついに夏休み入ったぐらいから貧乏ランプが点灯し出したので、さすがにやばいな～っということで、ガソリン15Lほど追加してあげたのですが、その後からACオンでアイドル落ちしてたのが無くなってます?　　ガソリンが腐りかけてたのか?それとも少なすぎたのかも?よーわからんけど、取り合えず、2つトラブルが解決したので一安心です。


明日から京都に戻る予定なので、しばらく放置することになるので変にへそ曲げないか若干不安だったり・・・・・( 一一)

良き友人の協力もあり無事ミッションが乗り敷地内でごそごそ試走と車両移動もかねて動かしてみるとと、クラッチの繋がるポイントがかなり奥になっていて以前のかなり手前で繋がる状態とは打って変って良い感じなんですが、トラブルとしては、

まずAC入れるとかなりアイドルが落ちる･･･一応アイドルアップはかかってるのですが、すごいしんどそうな感じでアイドリングではエンストしかけます・・・。AACバルブ掃除してみてドーなるかですかね～コンプレッサーのクラッチ短絡しかけか、焼きつきではないことを祈ります・・。←だってめんどくさいので。。


次は、ステアリングなんですが、停車時操作すると、切り始めや切り足しの瞬間などが、かなり重くて、ひっかかるような感じです・・。一瞬遅れてアシストが入るみたいな感じです。
ミッションおろしたついでに配管も含めハイキャス関係全部取り外して、ハイキャス側のベーン抜き等はやっていますが、これはRの方にもやってることなのでこれが原因ではないはず・・・です。もちろんハイキャスランプが点灯してますがこれは多分ハイキャスをキャンセルしてるからの筈ですので関係ないかと。
それと気になるのがめいいっぱいきったときにシューで音が普通なりますがRに比べて音がすごく静かなのが・・。

もしかすると、配管系をはずしたまま一時放置してたので異物が入ったのかも・・・で詰まった?


次は、多分スイッチか、追加4灯化のリレーハーネスが原因な気がしますが、ヘッドライト着けると、後付リレーの方のヒューズが飛ぶ・・・・でローのみ付かない。
前オーナーがつけたものなので全然信用してないの(すっごくいい加減な人?)でまた車検前に引き直しますか・・・。


次に、AC使うと、冷風は出るのですが、エアミックスかモードドアだと思うのですが、ONしたときにカッカッカッっとなにかすべてる音が・・・・一度ばらして見る必要が・・・

っとまぁ、大きな課題を乗り越えたと思いきやどんどん課題を出してくれるちょっと厄介な子ですわ・・・。(はじめ全然かまってないときはご機嫌な振りしてたのに・・・実際に動かしだすと次々とトラブルが・・・ツンデレですか?この固体は。