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先日のオフ会でゲットしたJunackのLEDですが、思っていたより暗かったので、取り付け場所を迷った末、グリルの中に着けました^^

ボケボケの写真ですが、写真より実際は暗いかな。。。
少し離れるとよく見ないとわからないです(^▽^;)

どこか他の場所に移すか考え中ｗ

今日は昼のブログの通り、いつものショップへ行ってきました。

本来の目的はギアオイルとパワステオイルの交換だったのですが、成り行き上、ブツの見積もり依頼して、即発注(^▽^;)

何かはそのうちわかるでしょうｗ

あとブーコンのSBC i-Colorの速度計がMAX175キロしか表示しないので、配線の見直しをお願いしました。SLD入れた時に気にしていなかったのですが、配線位置を変えれば直るだろうと。。。
これでちゃんと速度表示してくれるようになればいいのですが^^

その後、他にもいろいろ見積もりをお願いしました。
ブレーキパッド、プロトのATFクーラー、タイヤ＆ホイール等。。。(^▽^;)
ここら辺はつっこみ無しでお願いしますｗ

そのほかC-ONEのパーツがそろそろ出るので、取り付けについて相談。
スタビ取り付けはかなり大がかりになりそうな感じですね～
メンバーばらしてどうのこうのとか、、、リアの方がたいへんそうだなとか、、、
ばらしたらアライメント取り直した方がいいかなとか、、、ｗ
スタビはたぶん買わないでしょうが、やる時はそれなりに時間とお金がかかりそうですね(^▽^;)

その後トランスファーとリアデフのギアオイルとパワステオイルを交換してもらいました。
オーダーしたブツを取り付け時に一緒にやろうかとも思ったのですが、今日やっておいた方が次回楽なので^^

その後、SABに行って20%オフの割引券で、エンジンオイルの飛燕を４L程買ってきました^^
これは次回交換時に持ち込みで交換予定です！

ただ今いつものショップに来ています。
あるパーツのオーダーをしました。
ついでにギアオイルとパワステオイルを交換しています(^-^ゞ

今日はパワーチェックオフに行ってきました^^

朝エアフィルター交換してからガソリン添加剤入れて準備万端^^
エアフィルター交換後は、かなりレスポンスアップして1.2ぐらいまでオーバーシュートしてしまいました(^▽^;)
昨日ブーコンの再セッティングで0.9にきっちり合わせていたのに。。。ｗ

エアフィルターは前回の交換から7000キロ弱。5000キロで交換しようと思っていたのにかなり遅れていました(^▽^;)

１１時半頃ましゃさんとSABで落ち合い、少しお話ししてから早速測定開始！
ましゃさんが先で自分のはあとで測定しました。
ましゃさんの後だと、自分のカルの静かなこと。。。。ｗ

フロントパイプの効果がどれくらい出ているかドキドキでしたが、結果は。。。。
(^▽^;)

トルクは過去最高の34.7を記録しましたが、肝心の馬は以前の最高記録から-7.5PS程ダウンでした。
ちょっとだけカタログ値に及ばず(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ノーマルタービンではこれぐらいが限界なんですかね～
走りの感触はかなり進化しているのですが^^

それとも明日厚木でリベンジしてくるかなｗ

測定後、近くのデニーズに歩いて移動して昼食。
次はやっぱりビッグスロットルやるしかないかなあ。。。などと話しながらいろいろパーツやカルの情報交換していると、あっという間に４時半ぐらいになり、一旦SABに戻りました。
SABでも外でしばらく話をしていたのですが、かなりからだが冷えてきたので今日はこれでお開きに^^


今日いろいろとカルの話しをしているうちに、またまた妄想がふくらんできました(^▽^;)
さて何から手を着けましょ^^

あと今日写真も撮ったのですが、カメラの設定が高感度モードになったままで、真っ白な写真しか撮れませんでした(^▽^;)

昨日新潟駅のKIOSKでコシヒカリソフトを見つけました^^

新幹線に乗る前に、駅でカレーを食べたあとだったのでちょうど口直しにいいかと思いましたが、あまりの寒さにやめましたｗ

米の粒入りって書いてありましたが、どんな感じなんでしょうね～？

次回は挑戦してみようかと思います^^