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最近の進化でレスポンスアップしているため、ブースト圧のオーバーシュートが気になっていました。

それで今日出張の帰りにワーニングとリミッターの再設定を行っていたのですが、納得がいかず。。。
ブーコンの設定は４ヶ月ぐらい放置していたので、ブーコンの学習を一からやり直そうかと思い、ゲインの数字を変更して、ブースト圧0.9で学習開始。

しかし、ブースト圧がうまく上がっていきません(^▽^;)
0.6～0.8ぐらいで頭打ちになってしまうので、何度かやり直しました。

やっと0.9まで上がるようにはなったのですが、ブーストの上昇がだるくなっている感じです。
ここまでやって家に着いてしまったので、また続きは後日行います(^▽^;)

明日からまた新潟出張なので、金曜日に終わらせないと、週末のパワーチェックに間に合いませんｗ

本日は割引券を使うためにSAB246江田へ！
3000円以上購入で1000円割引となります。

一年間交換していなかったエアコンフィルターを物色。
結局前回と同じBOSCHのやつにしました。
他のはもっと安かったのですが、3000円しなかったのでｗ


ポイントも２倍つくので、他にもいろいろ物色。
アクセル、ブレーキペダルカバーとかDefiのVSDとかレー探とか。。。ｗ

でもポイント獲得のために浪費するのもあれなんで、今日はやめておきました^^
１１月末まで有効なので、ゆっくりと考えることにしますｗ

あと取り付け予定だったJunackのLEDは、夜に点灯テストしたところ、思ったより明るくなかったので取り付け場所を再考します。
接続するシガーソケットも埋まっているので増設しないといけないし(^▽^;)

施行は来週ですかね^^

昨日の夜、何か甘いものが食べたくなりコンビニのサンクスに行ってきました。
１０５円で売っているお菓子のコーナーでいろいろ見ていたのですが、どれも中国製のものでした。
食べたいのがあったのですが、なんか不安になり結局買うのをやめちゃいましたｗ

最近は日本製でも信用出来ないものが増えているので困りますね(^▽^;)


今日はこれから、先日届いていたSABの割引券を使いにSAB246江田に行ってきます！

たぶんエアコンフィルターあたりを物色してくると思います^^

昨年の11/10にカルが納入されました。

中古での購入でしたが、タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド、タイミングベルト、ワイパーゴム、オイル、LLC、エアフィルター、エアコンフィルター等かなりのものを新品にしてもらい、また外装のボディはテフロンコーティング、アルミとタイヤもコーティング、ウインドウは撥水処理を行ってもらい、内装はシートをはずしての完璧な洗浄のおかげで新車のようにピカピカでした^^

もう一年たったのかという感じですね^^
今ではボロボロになっていますが(^▽^;)

この一年で25000キロ強を走行しました(^▽^;)
一ヶ月平均で2100キロぐらいになります。

当初は15000キロ／年ペースで５年乗れば10万キロぐらいになるので、そこで次の車を考えるつもりでいました。
でもこのペースで行くとあと２年で10万キロですね^^

これからも大切に乗っていきたいと思います♪

写真に写っているのは前車のスターレットとのツーショットです♪
ずいぶんと大きさが違うものですね～
ちなみにスターレットは手放した時、12万キロ強の走行距離でした^^

先月のオフ会でゲットしたJunackのLEDですが、写真のようにシガーソケットから電源が取れるようにしました^^

途中にスイッチユニットを入れてON-OFF、点灯-点滅、スピード、明暗が変更出来るようにしています。
このスイッチユニットはLEDが６個着けられるようになっていますが、最大電流が0.25Aと小さいのがネックですね～

JunackのこのLEDは電流値が表示されていなかったので、あと残り４カ所にLED着けていいものか悩みますｗ

あとはどこに着けるか明日考えてみます^^
なかなかいい場所が思いつきません(^▽^;)
配線長もあまりないので、もしかしたら線を延長しないといけないかもしれませんね。