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昨日夜中に東名を御殿場まで流してきたのですが、やはり高回転域の抜けが思った通りにならず、がっかりして帰ってきましたｗ

まあATモードで踏んでいく分にはいい感じなのですが^^


もう少し改善の余地有りなので、オカルトをもう少し追加することに。。。(^▽^;)

先ほどｵｸでバトルを繰り広げ、計4点のお買いあげ(；・∀・)ﾊｯ?

合計で1諭吉は超えないので、効果が無くても文句は言いませんｗ

これで今年の弄りは終了ですね^^

今日は昨日作っていた写真のブツをマフラータイコの出口に装着！

今日は暖かかったせいもあるかと思いますが、エンジン始動時から音が静か^^

それからオカルトショップからおまけでもらったメッシュシートをインタークーラーカバーの裏側に取付。これはどんな効果がでるのかわかりませんが(^▽^;)

上記２点装着後に走行してみると結構レスポンスアップしていました。

それから昨日付けた高価なオカルトの場所移動。スロットルからのアース線に割り込ませました。これまた更に低～中回転域でトルクアップした感じです^^
気温が低ければもっと体感出来たかも。

道が混んでいたので高回転はまだ回していませんが、こうなると早く試してみたいｗ

本来はバッテリープラスターミナルに装着が一番効果あるようなので、明日時間があれば移動してみようかな^^

あと今年２回目のETCのポイント還元があったので、夜中に高速でも走ってこようかと。。。(^▽^;)

先日届きましたオカルトなブツを装着しました^^

マフラーのタイコ前に一つ
エアクリボックス内に一つ
エアクリーナーにﾌﾟｼｭｰ
ボンネット断熱材にﾌﾟｼｭｰ

ここまで装着して試走^^

低速のアクセルの軽さが少し犠牲になりましたが、2000～3000rpmあたりがトルクフルになって走りやすくなったかも♪

ここまでは良かったんですが、今回のメインのブツが結構大きくて付ける場所がない。。。(^▽^;)
バッテリープラスにつなげるのですが、場所がないため、仮でボディーに装着ｗ

これでも結構全域トルクアップした感じです^^

装着場所はまた後で考えます(^▽^;)

現在、更にマフラーにつけるオカルトを作成中ですｗ

これで高回転域まで抜けが良くなるはず。。。(；・∀・)ﾊｯ?


午後はオレンジな方と黒い前置きな方とプチオフしていました^^

来年体力測定やろうということになりましたので、それまでにパワーアップしておきます！

不景気の影響が色々出てきていますね～

トヨタ、富士重との新型スポーツ車投入を先送り　2012年以降に

どんやつが出てくるか楽しみにしていたのですが(^▽^;)

仕事で新潟に来ています。

今はマッサージチェア付きの部屋でのんびりとしています^^


作業用の長袖を持ってくるのを忘れたので、明日は暖かいといいのですが(^▽^;)