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同じく振り返りです。

Ｇ６　トラップラウンド当日です。
まず同じホテルに泊まった１０人のみなさん集合時間を間違えまして
スイマセンでした。１人だけ５：３０集合と思い込んでました。

宴会で飲みすぎたのであまり睡眠が取れませんでした。
<慣熟走行>
セッテイングは昨日と同じのまま走行。
思い切って攻めようとしましたがアンダーが強く曲がりませんでした。
タイムは、それなりの５４秒台後半。
タローさんから、ハンドルを切り込んだ時の動きがどうか感じて走るようにとの
アドバイスを頂きそれに集中して走るように心がけました。
<1本目>
セッテイングはそのまま。
スタートして２コーナーの侵入がアンダーだったのがすっと頭が入行きました。
その後も、アドバイスのことを考えながら走行しましたが・・・・
途中１箇所ミスしてからリズムが崩れいつものぼろぼろ走行になってしまいました。すぐに立て直せないところが自分の欠点です。
そんな変な走りでも、タローさんから良かったよ。そしてもっと冷静にとの
アドバイスを頂きました。
確かに冷静に分析しながら走っているときは車が曲がって行きましたので
自分でもびっくりです。
やはり、１本目のアンダーは自分が作り出しいたんだと改めて思いました。
<２本目>
セッティングそのまま。
走行前に、タローさんから落ち着いて操作して！
そしたらきっといい走りが出来るから！とアドバイスを頂きました。
冷静に分析して走ることに心がけて走行しました。
すると不思議と車の動きがよく分かりました。
前からずっといろいろな方々から言われている早目の操作にも心がけて
走りました。最後の３角パイロンでＲｒの滑りが止まってしまったので
２度引きで強引にゴールしたのでＨＩＤＥＡＰさんに負けたかなと思いましたが
アナウンスの逆転！との声が聞こえてきたのでびっくりです。

今回のＮ4ＷＤは、５台と少なく、タイムも５４秒後半と決して良くなったですが
思い通り走行できての優勝だったので嬉しかったです。
ミスした部分は、今後の反復練習で修正していきたいです。

帰りは途中睡魔も来て大変でした。

振り返りですが

Ｇ６　トラップラウンドに参加しました。
この日は、午後からの前日練習会に参加しました。
コースは、全日本のコースでした。
トータル４本も走れて３０００円はかなりお徳な練習会だったと思います。
走りの方ですが、１本目は、アンダーが強く曲がりにくかったので
２本目にフロントのみ１段柔らかくしたらすっと頭が入るようになりました。
それでも。1.14.？？？でＡｓａさんより遅いタイムでした。
３本目を走る前に、負けたら今日の宴会パシリネ！と言われたので
これは負けれないとかなり集中して走ることが出来ました。
Ａｓａさんが1.13.？？？と１３秒台を出したので1.12を目標にして走りましたが
最後のターンがうまく決まり1.12.？？？が出ました。
後半に向かうところのターンで失敗してるのでまだつめれそうでしたが
４本目も同じところをミスして３本目より1.12.？？？と少しアップした
程度でした。
全日本Ｎ4チャンプのＫ野氏のタイムを見たら1.04.316と８秒も
速いタイムでした。
Ｓタイヤを履いてもとても近づけるタイムではないので全日本ドライバーの
すごさにびっくりしました。

そして、夜の宴会ですがおいしものをいっぱい食べれて非常に満足でした。
特にノドクロの塩焼きがお気に入りです！また食べたいです。
ＰＲＳのみなさんは、とてもお酒が強く、会話も楽しく、とても楽しめました。
お店での宴会なのでかなり押さえられていたのでしょう・・・恐るべし
今回は、同じチームのＹ田さんとＮ原くんがお酒のネタになってました。

８月１７日（金）にＬＯＣＫ　ＯＮ！で貸し切って練習会をします。
もちろんジムカーナの練習です。
場所は、雁が原スキー場です。
現在１０台くらいしか集まっていない為、参加できる方を探しています。
あと５台くらいは、参加してもらいたところです。
１７日だと仕事が始まっている方も見えるので難しいですよね。
参加してみようかなぁと思う方は声をかけてください。

以上、練習会の宣伝でした。