ETC　付いたのか？

画像：「裏から配線出してみました」

なんとまあ
ETCが　付いた気がする。

準備も無く、取り付け説明者も家に置き忘れ
いきなりAピラー（カバー）を外した。

外し方も判らずとりあえず
内装外しにて少しスキマをあけ
そこからバキッと。

ETCアンテナを　ざっと這わせた後・・・
どこから電源取るんだっけ？と、なり
内装バラけた車で、ｷﾝｼﾞｮのホームセンターへ。

ホムセンの駐車場に着いて
「そういや　最近ミニヒューズってのがあってだな～」
と　あわてて車の取説と、実車のヒューズ部　確認。
見える部分はミニヒューズばかり。見といてヨカタ。

んで、ヒューズから電源取るやつを２本購入。
+ヒューズ抜き１２８円も購入。

そんな流れで、帰宅後もスローな　だらけ作業。

ETC付属のコードにぴったりの「ｷﾞﾎﾞｼ付き電源コード」
「おお　ええがや～！」　とかぶつくさ言いつつ
大体出来そうな目処がたった頃
（まだ中盤）
おなかすいたので、実家に侵入し
ビールとおつまみで休憩。
夕方になったので　もうこのあとは
運転する気な～し。

こんなダラダラで今日中に出来るのか？
と　思いつつ　大まかに接続できたので
通電を試みるも「・・・・・無言」　取り説の
表示ナシのところから電源取ったから？
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

と・ビビリあせったが、実はアース処理がしてないだけでした。
ビールが額からぶわぁっと出た気がしたが

最後はビニテと　結束バンドで
収拾を図る。

Aピラー（カバー）のはめ込みに
ちょっち手こずったが、まぁ完成。

ACC　ON時のパイロットランプも点いたので
後は明日の実走作動確認。

いいのか　これで？（´・ω・）