4WDとは

ＡＷＤも合わせて

駆動力が4輪すべてに有る
ということですが、その形態は多種

アウトドア好きで　もちろん雪山にも行くとなれば
4駆を選ぶ人は多いと　勝手に思っていますが

うちの4駆は駄目過ぎます。
2ＷＤよりは最低地上高もあったので
ＲＧ2を選んだのですが・・・・

ＲＧ1：2000ｃｃ　ＦＦ
ＲＧ2；　2000ｃｃ　4ＷＤ

オンデマンド方式であるが故、遅れてリヤが駆動。
この時間差攻撃のせいで　いやな思いした事があります。

低ミュー路で　右方向に曲がっていたら　コーナーの途中で
リヤが仕事始めるものだから　急にオーバーステア発生！

めちゃくちゃあせりました！っつーの！

全然　対向車いなくて　なんとも無かったのですが
対向車がいたらと思うと　gkbr

HONDAさんにお願い
「強制4ＷＤ］スイッチ付けてくれませんか？
それ以外はオフ→ＦＦで充分です。

ＮＩＳＳＡＮのトルクスプリット式には乗った事がありませんが
やはり　4駆選ぶならスバル　三菱あたりでしょうか？

はじめから4駆のほうが　数段安全で信頼性も高いと
思いました。

最近の4ＷＤは　最低地上高は
デフの　はみだし分下がっていたりします。
ですのでカメさんにならぬよう　注意検討が必要。