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ＮＳＸの改良版が　10/25受注開始

　　カービュー記事
応援していますが、ＧＴＲの方が安いですし・・・

この辺の価格帯のものを、個人で買う人にはあまり関係ないのかも。

「こっちの方が安い」という発想は　貧乏人特有のものでしょうか？
って私のことです。はい

でも　100台／年の目標を上回ってるそうで。

ＨＯＮＤＡの4ＷＤ制御はあまり良くないようです。
電子制御が介入すると　信号の競合や
ＣＵ経由によるタイムラグが発生するしね。

いっそのこと
ミドシップエンジン　リヤ駆動ちゃんにしたほうが
よくね？

単純にアクセルやステアリングを電気信号に変えるだけならまぁ
いけるのかもしれんが
統合して　車体をコントロールって・・・
反応が一瞬遅れる　デバイスが時間差攻撃
それをさらに　人がカバーするようでは
本末転倒