jet_riderのブログ一覧

カービューの記事より
NSXとGT-Rの対決（比較）があったので紹介。

バブル崩壊によって終焉となってしまった
国産スーパー車 GT-RとNSX

両者とも現在は復活！
わが国の経済が いくらか良くなったのでしょうか？

とにかく夢のある（元気な）車が国産車にあるというのは、
くるま好きには 明るいネタです。

最近はとんとカー雑誌を買っていないので、
情報が…

フォレスター現行モデルが現在4年目であることからも
2017年に モデルチェンジと予想されるらしいです。

SUV好きだし スバルの4WDには定評ある。
気になるなぁ 縁あってアウトバックに乗ってたこともあるしね。

コンセプトモデルのVIZIV
動画で見たけど
リアドアがスライドドアみたくなってる。
リンク式で開くのかな？

リアバンパーがスライドして、自転車が積んであるし。
これは実現不可能かな？

エンジンのバリエーションは
個人的にディーゼルを国内で販売してほしいな。
海外では現行もデルでもあるようだが
需要が見込めないのかな？

にしても 既に欧州で2.0が
あるものなら 改めて開発の必要もない気もするけど・・・
国内販売するには 規制などで 見直しが必要なのだろうか？

欧州の規制も厳しそうだが、VWがやらかして
規制がさらに厳しくなってそう.

そのせいで 欧州の各メーカーも
ハイブリッド車の開発・発売に向かっているようだ。

ディーゼル特有の力強いトルク感は またいつかは乗りたい。

何といっても低い回転数でグイッとでる感じは
すごく乗りやすいのだ。

振動が大きいと言うネガ要素も
唯一無二の水平対向により解消されているし。


ガソリンエンジンはレヴォーグ搭載の1.6ダウンサイジングも
ラインナップにくるだろうね。
でも、国内向ならなぜ1.5じゃないの?
1.6だと税金のランクが上がるじゃん.
アホらし

マツダのＤゼルも 2.2だったような・・・
2.0にしておくんなせえ
どうしても2.2にしなければクリアできない条件とは
なんだろうか?
そこも気になるところだよね.


世の流れというか、電化もタイミングはずれても
ハイブリッド後発は あるんジャマイカ。