jet_riderのブログ一覧

安ものの自転車ずいぶんサビてきました。
多くのママチャリに採用されている「バンドブレーキ」（リヤ側）
作動させると激しく「キィー」っという音が

周りに警鐘を鳴らすには効果てきめん！
そこそこの制動力もあるのですが
雨の日は全然効かなくなる。
これはやばい　（雨天ではそんなに飛ばさないですが）

上位機種となる「ローラーブレーキ」に交換
と言うより
インチダウンとなる26のホイールにタイヤが組み込んであり
6速ギアとローラーブレーキも組付け済みのものを
ポチっとなｗ

初めは　うるさいブレーキと6速ギアを外そうと思いましたが
専用工具が必要で、しかも外すのが大変そう。

自転車を天地ひっくり返して交換！


いきなり交換終わってる？
作業に必死すぎて　途中の画像がないW
スタンドはまだ付いてないですが、天地逆の状態です。
ぴかぴか新品！でよく効くブレーキ
当然スポークもリムもピッカピカ！
いいですね~♪

しかし一つ問題があります。
つづく

通勤に自転車を使っているので、
自転車を加速し易くします。

目的は出足をよくして、勤務のための体力温存。

目的地までに何度も信号で止まります。
その度に0ｋｍ/ｈからのスタート。



じじは反応が鈍くなってると思うので
加速が良くても　最高速が出ない方が良いと思います。

ちなみに
1秒で何ｍ進むかを計算すると

時速30キロだと　30000ｍ/3600秒＝8.33m/秒
時速40キロだと　40000ｍ/3600秒＝11.11m/秒

毎秒で3m近く先に行ってると　よけられない何かが起こるかも。

時速20キロなら　20000/3600秒＝5.56m/秒

方法は　
1.ギアを交換する
2.タイヤの径を小さくする
3.重量を軽くする。

上記の3は加速時にも高速クルージング時にも、そして急ブレーキにも有効なので絶対にやった方が良い。前回　荷台を外しました。

今回は2番の「タイヤ径を小さくする」ことにしました。

　タイヤゴム質が劣化しているので交換したい。
という事もありです。

宗教は怖いんぽ

かの国は気持ち悪いんぽ

効き具合が一定じゃないブレーキって
なんか怖いというか
乗りにくそうですね。


新ノア・ヴォク

皆さんは選挙（投票）に行かれました？
大所帯一強じゃあ　なんとなく危うい気がします。

今日よりも明日が
良い日になりますように…