クルマレビュー一覧

後から思うと　ミニバンの中じゃードライビングというかハンドル切ってもおもろーな希少な一台　小さめボディーは一長一短　ロールも少なく扱いやすい。高回転も回るホンダエンジン！が荷室はキャンプ道具いまいち乗らねぇ・・なのでもう少しだけ大きめに乗り換えることとなるのであった・・・

乗り心地良いのにしっかり感のあるサスペンションバランス　当時のSUVでは車高が低く走行性能、ドライビングポジションに貢献　結果　運転しやすい。

購入後 モデルチェンジして まぁデザインはそこそこで可もなく不可もなくであったが、ディスクブレーキがドラムブレーキになってしまった. バイクに乗っていた関係からパニック時のロックしやすさが許せず、この1点で次のモデル購入を断念.エンジンは進化（ハイパー化）して、すごく乗ってみたかった.

なかなか出来は良かったですが、4ATじゃつまらんかった。2.4Lなので走りは余裕ですが・・。 私自身は腰高の車が好きだったことを再認識。