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2018年03月13日

ボクスターにナンカン NS-2 半年履いてみて(リアだけ)

ポルシェといえばN指定タイヤで当然高性能ですが激安タイヤにした場合どうなるか実験してみました。これまで履いていたタイヤはピレリPZeroロッソですがこれは文句無しの性能に静粛性も一級品でした。

今回装着したNS-2ですが意外にもピレリとの大きな違いは感じれず... 今のとこドライ、ウエット共に街乗りでは何事もなく静粛性も意外と良い! トラブルもありません。ポルシェでコレなら他のスポーツカーでも全く問題ないと推測されますが二点疑惑があります。

一点目は265/35/18という一般的には高額車に装着されるサイズであるという事。流石のナンカンも高級車オーナーに訴訟起こされてはたまらないので一定のサイズだけちゃんと作ってる説。

次にボクスターが軽いという事。太いタイヤの割に車重1200キロ台ではタイヤのネガが出なかったか...。

結局は他の重いポルシェやハードユーザー又は長期間ではまた変わってくるのかも知れませんが今のところかなり気に入ってます。

またピレリについてですが同じP ZEROロッソでもN指定とそうじゃないモデルがあるようです。奇遇にもどちらも履いたのですが微妙に違う気がしました。N指定はタイヤ側面のロゴが赤く塗られておりこちらのが転がり抵抗が少なく剛性感があった気がします。無印は正直ナンカンと変わらない気がします。またN指定を国産スポーツカーなどにも装着はできるので是非試してみたいところです。
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Posted at 2018/03/13 00:28:16

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