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土曜日の昼に手配したスタビリンクが日曜日に届き、昼は家族の運転手、夕方から作業開始。ARCのサスの取付方法も間違えていた事が判明し、それも手直しし、無事取付できました。中古で買った為、もしかしたら途中交換されてたかもですが、16年無交換だったかもと思い変えました。純正とは全く違い太く、取付部分も大きいです。工具としてはT30のトルクスレンチと16のメガネは必ず用意して下さい。純正を取付、取り外しには薄い17のスパナで共回り防止をしますが、強化品は共回り防止にトルクスレンチを刺すんです。ボックスレンチでは締められない為、メガネになります。できたら12角で45度オフセットがあったら最高かなー。私のメガネはオフセットが小さく、車高調のネジ山にあたりそうでした。上手くセットできました。皆さんもやってみて下さい。乗った感じは全く変わったような事はありません。

マイレ（MEYLE）の強化型スタビリンクを購入しました。シャフトも太いし取付部分もしっかりしてるなー。夕方取り付けてみるか。

初めてエンジンマウント交換やってみました。多分16年無交換だったと思う。交換したばだかりでまだ車に乗っていないがどうだろう？とにかく少しずつだけど、自分で自分の車の部品交換出来るのは楽しい。あと一つ、前期型のマウント交換だけなんだけど、前期型のマウントは恐ろしく高い。後期型のマウントは安く売ってるのになー。流用出来ないものか…。








マウント自体はボロボロでした。

久々に作業しました。シートキャンセラーを取付しました。前にヤフオクで買ったシートキャンセラーが調子悪くなって、シートメーカーのブリッドの物を購入しました。


これがヤフオクで購入したキャンセラー。これが買った時から調子悪くて。一度付けてショップにてリセット。2.3日でエアバッグの警告灯がつき、、付け方がまずかったと思いハンダにて取付。リセット後3ヶ月ほどで警告灯という感じでした。分解してみました。こんなかんじです。


こっちがブリッドのもの。線の太さとかはこっちのほうが太いです。アマゾンで1600円位です。取付するにあたり、シートについている配線カプラーも外したので、接点復活材も吹きかけました。


そしてハンダ付けをして、リセットするんだけど、ここで登場がこれ。


ショップにてリセットしてもらうのも面倒だと思い買いました。これを使いリセットしました。
その上でエンジンスタート。無事シートのエアバッグキャンセルが完了しました。ブリッドの商品はどんなもんだか暫く乗ってみます。

お晩ですー。本日私のmini のヒューエルフィルターを始めて自分で交換しました。まードロドロで、取り出す時にドロドロの物体がリアシート下の金属部分にたれちゃったんです。パーツクリーナーをかけて拭いたんですが、なかなか落ちなくて。車内もなんだかガソリン臭いし。どなたか良い洗剤教えてくれませんか。宜しくおねがいします。