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神奈川県よりお越しいただきましたシエンタです。

音質改善をしたいとお越しいただきました。

シエンタはダッシュスピーカーがテレマティクスの音声と兼用になっているため、通常のトゥイーターにそのまま交換することができません。

当店では音楽信号とテレマティクスの音声を切り離して、トゥイーターを鳴らすことができます。

お客様の希望でソニックデザインのカジュアルラインTBM-1877Bi(ハイグレードモデル)を取付いたしました。

ドアスピーカーは専用カプラを使い、加工無しで取付可能です。

ダッシュトゥイーターは専用のバッフルを制作し、取付いたしました。

左側スピーカー(テレマティクス用)は、違う場所に移設いたします。

最後にバランス調整をして納車いたしました。

音質にはお客様も「全然違いますね。クリアではっきり聴こえる。」など、ご満足いただきました。

ソニックプラスセンター山梨

https://www.spc-y.com

055-241-2570

神奈川県よりお越しいただきました新型シエンタです。

音漏れがひどくて解消したいとお問い合わせを頂きました。

今回のシエンタはダッシュ助手席側のスピーカーがテレマティクスと兼用になっているので、

簡単にスピーカー交換をすることができません。

理由などを説明の上、純正スピーカーは別の場所に移設し、テレマティクスのみ使用いたします。

配線加工と配線を引き直しをして、2WAYスピーカーを取付することができます。

今回はソニックデザインのカジュアルラインTBE-1877Biを取付いたしました。

トゥイーターはバッフルを制作して取付いたしました。

ドアスピーカーは変換カプラを使用しているので、加工なく取付してあります。

最後にディスプレイオーディオでバランスを整えて納車いたしました。

お客様も「全然違いますね。綺麗になったし高音までちゃんと聴こえる。」と喜んで頂きました。

車外への音漏れも確認いただき「全然聞こえなくなった。」とこちらも喜んで頂きました。

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当店のデモカー・新型シエンタのスピーカー交換をいたしました。

新型になったシエンタはダッシュ上の左側のスピーカーが、音楽音声とテレマティクス音声が共通され、簡単にスピーカー交換をすることができません。

当店でもいろいろと検証した結果、加工は必要になりますがスピーカー交換をすることができました。

今回取付したスピーカーはカジュアルラインTBM-1877Biを使用しました。

ドアスピーカーは通常通り交換が可能です。

トゥイーターは専用のバッフルを制作して取付いたしました。

問題はトゥイーターです。テレマティクスの音声と兼用のため普通に交換してしまうと、緊急音声やテレマティクスの音声が高音しか聞こえてこなくなります。

なので今回はテレマティクス用に純正スピーカーは別の場所に移設し、音楽信号は新たに配線をいたしました。

これにより通常の2ウェイスピーカーが取付可能です。

運転席シート下にはカロッツェリアのサブウーファーTS-WH1000Aも取付いたしました。

音質は解像度が格段に上がり、よりクリアでレスポンスのいい音になりました。

もちろん車外への音漏れも改善できています。

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