ソニックプラスセンター大阪・名古屋・山梨のブログ一覧

こんにちは！　

3月15日をもちまして、2020年大阪オートメッセ　アンコールセールを終了させていただきました。たくさんのご来店をいただき、ありがとうございました

本日は、ミニのご紹介です。
前車からのお取り外しから施工させて頂き、納車早々にご入庫いただきました。

前車同様に、インターフェイスで地デジとDVDを観れる仕様にさせて頂いております。



そして今回は、最新のプラグアンドプレイ1080で、システムの変更をされました。




前車よりのソニックデザイン：SOUND21・ オリジナルサブウーハーKITとＳＰ－Ｆ３０ｉ




お車が変わったので空間も変化し、どのような音質でお耳に届くのか、楽しみですね今後の微調整もお任せください

　だんだんとお出かけにいい季節に向かっていきますが、今の状況が落ち着いていくことを願いながら、お店以外でのイベントも企画・発信していく予定でおります。楽しみにお待ちください

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ミニ　クロスオーバー（Ｆ60）ジャンクーパーワークスにオーディオを一式取付けいたしました。

お客様の希望によりフロントスピーカーにソニックプラスとは違う商品を取付けさせて頂きました。

トゥイーターカバーが純正ではありませんでしたので、オプションのハーマンカードン用のトゥイーターカバーを取り寄せて取付をいたしました。

リアスピーカーにはソニックデザインのソニックプラスＳＰ-Ｆ30ＲＥを取付けいたしました。専用のアルミバッフルで取付けするので、経年劣化はなくしっかりと取付が可能です。

シート下にはフォーカルのサブウーファーＩＦ　ＢＭＷ-Ｓｕｂ.Ｖ2を運転席と助手席下に取付けいたしました。

ヘッドユニットは純正のままなので、音響調整ができるようにＭＡＴＣＨのプロセッサーアンプＰＰ-86ＤＳＰを取付けいたしました。

8チャンネルアンプ搭載のプロセッサーですので、トゥイーター・フロントドアウーファー・リアドアウーファー・サブウーファーをマルチ駆動するためにスピーカーケーブルも新規で引き直しをいたしました。

これにより各スピーカーが細かく調整でき、目の前にステージングが広がり聴きやすくバランスがいい音を奏でています。

ＰＰ-86ＤＳＰはトランクへの取付けでしたので、荷物が当たらないようにカバーも製作いたしました。

そしてウォークマンでハイレゾ音源も聴けるように、オーディオテクニカのトランスポートＡＴ-ＨＲＤ500を助手席下に取付けいたしました。

ハイレゾ音源はデジタルでプロセッサーに入力されているので、細かな音や臨場感も流石に違いました。

今回の様にご希望のメーカーなどがありましたら、お気軽にご相談ください。

またソニックプラス以外のスピーカーを取り扱うことで、製品の違いなどもご説明できお客様にあった商品がご案内できます。

当店はソニックプラスセンター山梨の他に、カーオーディォ専門店クレアーレを運営していますので、他メーカーの販売はもちろん、音質や取付にも拘りを持っています。

お気軽にご相談ください。

ソニックプラスセンター山梨

http://www.spc-y.com

055-241-2570

いつもお世話になっているお客様のミニクロスオーバー（F60)が、システムアップのため入庫しました。

今回はオーディオテクニカより発売されたレギュレーター　AT-RX100を取り付けます。


ソニックデザイン　B80Nｘ２、SD-N77N、UNIT-N55RというヘビーなスピーカーをヘリックスP-SIX DSPを使って、ハイレゾウォークマンもしくは純正USBで鳴らされていたのですが、さらなる高音質のために電源強化を図ることになりました。

クルマの電気は家庭用の100Vと異なりエンジンON時は12～15Vで安定しません。
走行中はエアコン用コンプレッサーのON/OFF、ライトのON/OFF、プラグのスパークや変速機の切替など様々な電気信号がアンプにも供給され、悪影響を与えてしまいます。
今回取り付けたAT-RX100（オーディオテクニカ）を経由することで安定したきれいな電気をアンプに供給することができます。
14.4Vに設定して、運転席シート下に設置しました。


中高域が瑞々しくきれいになり、中低域が骨太になり締まりました。


リバース時の黄色いランプも純白色のLED(BELLOF)に交換しました。


音が良くなり、クルマのグレードが上がりました。

ご利用ありがとうございました。

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いつも大変お世話になっているお客様のMINI F60クロスオーバーが入庫しました。

車内にて高音質の追及のため、ハイレゾ音源の再生をすることになりました。


再生するプレーヤーはウオークマンを使います。


オーディオテクニカ AT-HRD500を使ってヘリックスのP-SIX DSP　MK2にデジタルで接続、ハイレゾ音源を愉しめるようにしました。


ドアスピーカーはシート下のサブウーハー B80Nに合わせてトップグレードモデルからSD-N77Nに交換しました。
左が従来のトップグレード、右が最高峰のNクラスです。
右のほうがスピーカーのボイスコイル系が大きく、磁器回路も強力なことがわかります。



ドア内張り内の振動を抑えるため、防振とシンサレート施工をしてスピーカーからのエネルギーを効率的に室内に放射するようにしました。


Aピラーを加工してUNIT-N55Rを取り付けました。
リスナーまで何の障害物もなくダイレクトに音が届くことで、ホームオーディオと同等のクオリティを狙いました。


最後に音響測定器「ジーク」を使ってグラフを見ながら高音質を狙いました。

音の強さ、エネルギー感も申し分なく、小さな52mm口径の音の速さでクオリティの高い音になってきました。

高音質カーオーディオの完成に近づいてきました。

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