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60系プリウス専用ソニックプラス発売
フルレンジタイプスピーカー
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2ウェイタイプスピーカー
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カジュアルライン TBM-77Ji 121,000円円(税込み)
1つのモジュールでワイドレンジ化を実現
新開発の77mmワイドレンジスピーカーと新開発のアルミハイブリッドエンクロージュア
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カジュアルライン TBM-77Hi
新開発エンクロージュア一体型スピーカーモジュールをカジュアルライン初採用
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トヨタ ルーミー/ライズ用ソニックプラス発売
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トヨタ GR86専用ソニックプラス発売
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トヨタ カローラクロス専用ソニックプラスが発売になります。
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詳しくは
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レヴォーグ(VN系)用ソニックプラス 発売中
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トヨタ ヤリス/ヤリスクロス用ソニックプラス発売中
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2020年11月28日 イイね!

メルセデスベンツ W176 ソニックデザインスピーカー交換

ベンツAクラス(W176)
こんにちは!!
お天気の予報では、いよいよ寒くなるような感じですね。。。皆様、くれぐれも体調を崩されませんように(⌒?⌒)

数日前から、新型コロナ感染症についてのニュースが、さらに心配な内容になってきております(ρ゚∩゚) グスン 
これからの3週間で集中して対策を・・・となっているようですが・・・。わからないことが多すぎて不安増大ですよね(ρ゚∩゚) グスン
各自が気を付けて、睡眠・栄養・をしっかりとって、可能な範囲で外出を控え、三密を避ける・マスクの着用・手洗い・うがい・消毒をしていくしかない
頑張ってまいりましょう

当店は東大阪市にありますので、ご旅行時に活用していただこうと、GoToクーポンの取扱店として登録済ですが、大阪市は「ステージ3」に相当とのことで、大阪へのご旅行はしばらく楽しめそうにない状況です・・・が!!再び、旅行が出来るようになる日を楽しみに、待つことにいたしましょうどんなに大変なことでも、終わらないことは絶対にありませんから

この様な社会状況ではありますが
当店では11月21日から、日ごろの感謝の気持ちを込めてキャンペーンを実施中です。(12月18日迄)


このような時期ですので、キャンペーン実施するか否かを、ギリギリまで悩んでおりましたが、最近では電話予約を下さる、お客様が多いので、決行致しました!!
事前予約のご協力のおかげで、作業もスムーズにさせて頂けております。
また、代車のご用意も可能ですので、ご希望の方はお知らせください。
作業完了時には、ご連絡させて頂きますので、店内でお待ちいただかなくても大丈夫です
その間に、自宅に帰られたり、用事を済まされたり、趣味のランニングをされたり(→最近、多くいらっしゃいます)ご自由にお過ごし頂いております。

今は思うように外出が出来ない状況下ではありますが、普段の日常が戻ってきた時に、快適にドライブを楽しめるよう、今のうちに準備するなんていうのは、いかがでしょう???
気になられていることがありましたら、いつでもご相談下さい


ずいぶんと前置きが長くなりましたが・・・
本日はベンツAクラス(W176)のご紹介です

事前に電話でご予約➡ご来店にて試聴➡お取付けとなりました。
ただ・・・このお車の構造上、無加工でソニックプラスをお取付けできない車両の為、純正スピーカーを再び使用することが不可能となってしまいます。
しかし「純正のスピーカーの保存よりも、音質アップしたい!!」とのことで、こちらをご提案させて頂きました。
ソニックデザイン:TMB-1877Ai(前後スピーカー交換)


とても気に入って下さり、今度は「ベースの音を、更によくしたい」とシステムアップ検討のご連絡も頂きました
お会いできるのを楽しみにお待ちしております

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 ▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
     ・ソニックプラスセンター大阪
          担当 森田
       TEL:06-6729-0023
  
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関連情報URL : https://sonic-plus.jp/
2018年06月19日 イイね!

Aクラス(W176)のスピーカーを交換

Aクラス(W176)のスピーカーを交換メルセデス・ベンツAクラス(W176)が入庫しました。

ハーマンカードンサウンドシステム装着車でしたが、フロントスピーカーを交換して音を良くすることになりました。


Aクラスでは無加工で取付ができるソニックプラス AC-176の設定があるのですが、スピーカーそのものを交換するものではないため、より効果の高いUNIT-N70F+SDT25(ソニックデザイン)に交換することになりました。
このスピーカーはソニックプラス リミテッドモデルと同じウーハーを使い、ツイーターは上級モデルを使います。

ドアスピーカーは裏リベットという特殊な固定方法のため、取り外しが困難になっています。
取り付けにおいては、外観の変更なしで多少の加工をしても良いということで作業にあたりました。


スピーカー取付部の開口が狭いため広げてバッフルボードを作成して固定しました。
最近の輸入車はドアパネルに樹脂製のものが多用されることが多く、以前のようにデッドニングでは振動を抑えることが出来なくなってきており、オーディオ再生時では振動音が増えてるように思います。
その点、エンクロージャー方式のソニックデザインならスピーカー裏側の空気振動がないため、有利となります。


サイドミラー裏もツイーターのSD-T25(ソニックデザイン)に交換しました。


内張りをもとに戻しても外観の変更はございません


純正のサウンド調整を駆使して、バランスのとれたセッティングをしました。


ソニックデザインのスピーカーは口径が小さいため、その分質量が少なく純正の非力な内臓アンプでも鳴りやすくなります。

ホームオーディオと同じくスピーカーに対して理想的なエンクロージャー(箱)がついているため、締まった低音が愉しめます。

スピーカーだけの交換ですが、純正アンプとのマッチングも良く、小さい音でも緻密で豊満な音が鳴っていました。
Aクラスはボディ剛性も高いためオーディオ的にもいいですね。

今回、取り付けたプレミアムラインのUNIT-N70Fはソニックデザインでは販売終了モデルとなっていますが、フルアルミダイキャスト・エンクロージャーとなっており音も良いのでお勧めします。(在庫僅か)

現行メルセデス・ベンツでドアに16cmスピーカーが装着されている車種は、スピーカー交換が難しくなっていますがお任せください。

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「ヤリス・ヤリスクロス用専用スピーカー好評発売中!」
何シテル?   01/15 17:06
ソニックプラスセンター神戸・大阪・京都・名古屋・山梨です。よろしくお願いします。 高級カーオーディオ、ソニックデザインの認定販売店です。 車種別スピ...

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