いつもお世話になっていますワゴンRにサブウーファーを取付いたしました。
ソニックデザインのカジュアルライTBE-1877(スタンダードモデル)を取付させていただき、音楽を楽しんでもらっていました。
サブウーファー付けたらもっと良くなりますか?と問い合わせを頂き、折角ならしっかりした低音を鳴らしたいという事で、フロントスピーカー同素材のソニックデザイン・サブウーファーTBE-SW77iを取付いたしました。
アンプ内蔵ではないので、サブウーファー駆動用にカロッツェリアのGM-D1400Ⅱを取付し、楽ナビでサウンド調整いたしました。
低音がしっかり伸び音全体の厚みが増し、力強さがある音質に変わりました。
お客様も「サブウーファー追加で全体の音が全然違う。正直こんなに変わるとは思わなかった。」と、喜んで頂きました。
ソニックプラスセンター山梨
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いつもお世話になっていますお客様のワゴンRです。
普段一番乗るお車に、お持ちのユニットを載せ替えいたしました。
メインユニットにはソニックデザインのデジコア808iを使用いたします。
スピーカーはAピラーにワイドレンジスピーカーUNIT-N52Nを取付し、ドアにインナーバッフルを制作しUNIT-N70Nを取付いたしました。
運転席シート下にはサブウーファーB80Nを取付いたします。
すべてのスピーカーをデジコア808iでマルチ駆動し、サウンド調整いたします。
流石にデジコア+Nシリーズのスピーカーだけあって、SNは高く解像度も抜群です。
高音から超低域までしっかり再生され、質感高い音質を奏でています。
お客様も聴き慣れた音質で、質感高い音質にご満足いただきました。
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本日は長野県よりお越しいただきましたスズキ・ワゴンＲをご紹介します。
ナビ・スピーカー交換などをさせて頂きました。
ケンウッドのMDV‐M809HDを使い、スピーカーケーブルを新たに引き直し、バイアンプ接続でトゥィーターとミッドを鳴らします。
スピーカーにはソニックデザインのカジュアルラインTBM-1877Ai(ハイグレードモデル)を取付いたしました。
トゥーターはAピラーにフラッシュマウント取付いたしました。
ドアスピーカーは鉄板をカットして取付いたしました。
カット後は防腐処理をしっかり行います。またノーマルスピーカーに戻すことも可能です。
運転席シート下にはカロッツェリアのサブウーファーTS-WH500Aを取付いたしました。
MDV-M809HDのサウンド調整機能を使い、サウンド調整をして納車いたしました。
低域から高域までクリアに再生され、細かい音までしっかり再生されています。
お客様も音の厚みやクリアで解像度の高い音質にご満足いただきました。
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ワゴンRのスピーカー交換をいたしました。
車種専用のソニックプラスはありませんので、汎用モデルのカジュアルラインTBE-1877Aiを取付いたします。
スズキはスピーカー取付口径が小さいため、鉄板をカットしてドアスピーカーを取付いたします。
ドアトリムを戻せは見た目はノーマルのままです。
トゥイーターは純正位置に取付いたします。
助手席シート下にはカロッツェリアのチューンドウーファーTS-WH500Aも取付いたしました。
お使いの楽ナビでサウンド調整をして納車いたしました。
純正とは別格にの音になり、ワイドレンジに解像度の高い音を奏でています。
お客様も「全然違いますね。音の厚みなどがありいい感じです。」など喜んで頂きました。
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ワゴンRにソニックデザインのスピーカーを取付け致しました。
フロントスピーカーにはプレミアムラインのUNIT-N70Fをバッフルを製作して取付けしました。
フルアルミダイキャストのエンクロージュアスピーカーの鮮度感はバツグンの音を奏でてくれます。
トゥイーターは今回TBM-2577のトゥイーターとネットワークを使用しています。
リアスピーカーにはSP-P30REをフルレンジで再生しています。
さらにサブウーファーTBM-SW77iを運転席シート下に取付けいたしました。
レガロシートが入っていますが、余裕で取り付け可能でした。
またサブウーファーを駆動するアンプ・カロッツェリアPRS-D800もサブウーファーの後ろ側に取付けすることが出来ました。
ケンウッドのナビをお使いでしたので、サウンド調整をして納車いたしました。
カジュアルラインより更に鮮度が高く、クリアなサウンドを奏でています。
サブウーファーもあるので低域から高域までスムーズなワイドレンジに再生しています。
お客様も厚みがあり表現力の高い音にご満足いただきました。
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