ソニックプラスセンター大阪・名古屋・山梨のブログ一覧

ホンダ車には「車種別専用設計ソニックプラス」の設定はありませんが、
多くの車種で「外観変更なし」「純正復元可能」な取付が可能です。

今回、スタンダードモデル「TBE-1877Ai」を取付しました。

純正スピーカーは2か所のツメとボルト1本で簡単に留っています。
鉄板の開口は音質よりも取付し易さ優先の設計ですね。

丁寧に養生の上、ソニックデザインのエンクロージャ（BOX)が収まる様にカットします。

カットしたところは丁寧にバリ取り、防錆塗装を施します。

これでトヨタ車同様にきれいに収まります。


外観は一切変わりません。

軽量化が優先される軽自動車のドアでは鉄板の強度が”スピーカーの為”には不十分です。
「エンクロージャ方式」のソニックデザインなら特別なデットニング(防振処理）が必要なく、確実な音質が手に入ります。

ツィーターはAピラーにフラッシュマウント（埋め込み）で取付しました。


ピラートリム基部の曲面に合わせて隙間が出来ない様に加工しています。



最後にサイバーナビの音質調整を最大限生かして仕上げます。

オーナー様も　安心して聴き込める♪　と音楽の世界に浸って頂けました。

御利用頂き誠に有難う御座いました。

ソニックプラスセンター神戸
廣瀨　正和

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