いつもお世話になっているカローラツーリング。
今回はトゥイーターの追加をして、フロント3ウェイ構成にいたしました。
今まではソニックデザインのワイドレンジスピーカーUNIT-N52NとウーファーにUNIT-N70Nを使い、音楽を再生していましたが、トゥイーターの追加でより高域特性をあげます。
トゥイーターの追加により他のスピーカーの再生帯域にも負担がかわり、鳴り方が変わります。
HELIXのP-SIX ULTIMATE DSPをお使いなので、再調整して納車いたしました。
20KHz以上は聴感では聞き取れませんが、空間の広がりなどは良くなり、全体的に違いができました。
お客様も「雰囲気が違いますね。今まで以上に良くなっています。トゥイーターの追加でどの位変わるかと思っていたけど、全然変わりましたね。」など、喜んで頂きました。
ソニックプラスセンター山梨
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055-241-2570
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
ソニックプラスセンター山梨です。
神奈川県よりお越しいただきましたカローラツーリングです。
事前に音質などを試聴いただき、フロントにはカローラツーリング用のソニックプラスSP-C212M(ハイグレードモデル)を取付いたしました。
車種専用なので加工なく取付いたします。
スピーカーもエンクロージュア(箱)に入っているので、デッドニングなどが必要なくスピーカーの性能を発揮いたします。
今回のご要望はソニックプラスでは設定がないリアスピーカーの交換です。
多少の工夫をすることで、SP-P31REを取付いたしました。
音漏れを軽減したい場合はリアスピーカーも交換しないと、リアは音漏れしてしまいます。
お客様はビートソニックのTOON X DSPとカロッツェリアのサブウーファーTS-WH500Aをお使いでしたので、音質調整をし直して納車いたしました。
音質を確認いただき、「全然違いますね!いいですね。」とご満足いただきました。
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トヨタ86にお乗りだったお客様がカローラツーリングに乗り換え、お使いのスピーカーを載せ替えました。
フロントスピーカーは今までお使いの、86用限定モデルSP-86Lを移設いたしました。
リアスピーカーはカローラ系ソニックプラスでは設定がありませんが、ちょっとした工夫でSP-P31RMを取付いたしました。
ディスプレイオーディオでバランス調整をして納車いたしました。
やはりリミテッドモデルは別格で、より明瞭で音質が綺麗です。
お客様も今回の音質にも「やっぱりいいですね!」など、喜んで頂きました。
今回は一緒にユピテルのレーダー探知機ZK3000も取付いたしました。
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いつもお世話になっているお客様が、カローラツーリングに乗り換えオーディオ一式を取付いたしました。
いつも遠方からご来店いただきありがとうございます。
デジタルプロセッサーアンプにHELIXのP-SIX DSP ULTIMATEを使い、音作りをいたします。
スピーカーにはソニックデザインのワイドレンジスピーカーUNIT-N52Nを、Aピラーを制作し取付いたしました。
ドアにはアルミバッフルを使いUNIT-N70Nをしっかり固定いたします。
ドアインナーパネルには制振・吸音処理をいたしました。
サブウーファーにはBRAXのML10-SUBをエンクロージュアを制作し、カーゴスペースに取付いたしました。
サブウーファーの駆動用アンプにはHELIXのP TWOを使い再生いたします。
音楽再生はDAPをオーディオテクニカのデジタルトランポートAT-HRD500を使いデジタルで再生いたします。
音質には「また今までは違い良いですね。車内空間の違いなのかよりステージングが良いです。」など、喜んで頂きました。
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