ＮＯＪグループのブログ一覧

皆さんこんにちは
車のボディーの磨き+コーティング専門店、NOJ博多店の吉村です。

今回は『新車でも磨きが必要な理由』についてお話しします。

このブログを読んで頂いている方は、
ただ便利に車を使用するだけではなく、
愛車を大事にしたい・綺麗な車を継続したいという方だと思います。
新車の輝きをず～～っと継続して保てると素敵ですよね！
その為にもまず必要な作業は、当店のような磨きの専門店での磨き作業です。
というのも、
新車であっても水垢や傷はどうしてもあります！

イメージ画像ですが
工場で製造された新車が、保管や運搬時における様々な過程で
汚れ・水垢・花粉・鉄粉などが付着してしまう機会は多くあります。

こちらもイメージ画像ですが、
これほどのスーパーVIP待遇で納車される場合、
ボディーへのダメージはほぼなくなるのでしょうが（笑）
全ての車両にここまでしてしまうと一体いくら値段が跳ね上がってしまうのか・・・。

新車納車後すぐ、NOJに直送されたプリウスPHV
こちらもやはり傷・水垢が見受けられました。

こういった傷消しを行うためには、粉塵が入らない気密性の高いブース、
細かい傷も見える超高輝度の照明など、設備の整った環境で行う必要があります。

まずは丁寧に傷消しを行い、複数回磨きをかけることにより
ボディー表面がこのように鏡面に仕上がります。


この下地作りが非常に大事なことなんですが、鏡面仕上げをするメリットは
①見た目が格段に美しくなる！
②ボディーの塗装面が平らになることにより
　ガラスコーティングの定着率が上がる！
(逆に言えば、ボディーに鏡面仕上げが施されてなければガラスコーティングの定着率も下がり、せっかくガラスコーティングをしても効果が無くなってきます)

これらを踏まえて、、、
専門店以外でのガラスコーティング施工は
効果が長続きするものがない！！
(断言させていただきます)

それはやはり磨きあげる為の整った設備がない、
高度な技術を必要とするので施工できないといった理由です。

じゅうぶんに下地作りをしたプリウスPHVに施工させていただいたのは
厚い被膜が特徴の NOJロイヤルコーティング。
こちらのコーティング剤は、世に出回っているありふれたコーティング剤の
約3倍～5倍の被膜の厚みがあります。
被膜が厚くなると厚みのある艶が出て、見た目が非常に綺麗になります。
また水垢などのクリア層本体への汚れの浸透から厚～い被膜で守ってくれます。
さらにNOJの無料メンテナンス(手洗い洗車料金のみ頂戴いたします)に
3か月に1度程度通っていだだければず～っと綺麗な愛車を維持できます。

プリウスPHV‐GRこだわりのスポーツモデルですがこの艶感、他の車両にないかっこ良さが出ています！
オーナー様、3代目プリウスからの乗り換えで前回の車両も9年間乗られたようです。こういった長く乗る車両こそ、5年後、10年後もきちんとメンテナンスすれば衰えることなくずっと綺麗に乗れるのは非常に魅力的ではないでしょうか！！
新車の施工や今現在愛車のリフレッシュに、
是非　ボディーの磨き+コーティング専門店　のNOJにお任せください！

メンテナンス永久無料はＮＯＪ！！

こんにちは

NOJ埼玉店の中野です。

まだまだ関東の皆様にはなじみがなくコーティング選びに迷われていらっしゃる方が多いようなので、今回は一番人気のロイヤルコーティングの施工事例をご紹介させて頂きます。

このNOJロイヤルコーティングの最大にして最高の特徴といたしまして、施工後にできる被膜の厚さにあります。

その厚さは世間の平均的な他コーティングに比べて、なんと３～５倍の厚みのあるコーティング被膜を形成してしまうんです。

ではぶ厚いとなにが良いのか？と申しますと、

①ぶ厚いぶん輝きが増し、見た目が非常に良い！！

②ぶ厚いぶん水垢や汚れが浸透してもボディーに直接のダメージを与えるまでの時間が遅くなる！！

というのが大きな利点となります。

浸食のダメージをコーティングだけで抑えるか、元の塗装面にまで及んでしまうかで復元の方法や可能性が大きく違ってきます。

もし皆様が戦国武将で戦に出かけるときには少しでもぶ厚い鎧を身に着けたいと思いませんか？？

下手な例えですみませんW

でも凄く簡単に言うとまあそういうことなんです。

残念ながら、現存するコーティングで水垢や汚れを全くつけない、また全く浸食しない、もっと言えば洗車を必要としないコーティングというものはございません。ガラスコーティングを施工することにより水垢、汚れの浸透はかなり防げるのですが、洗車をして頂いて、それでも取れない汚れについてはぶ厚い被膜で時間を稼いで頂いて、当社の無料メンテナンスに来ていただければ、比較的簡単に短時間で美しさをとり戻すことができるという図式です。

是非ダントツ一番人気のNOJロイヤルコーティングをご検討ください。

それでは施工事例をご紹介させて頂きます。厚みのある艶感をご確認頂ければと思います。

こんにちはＮＯＪ博多店の吉村です。
先日納車させていただきました世界最高硬度を誇るＮＯＪセラミックコーティング施工車両を紹介させていただきます。

ＮＯＪが長年研究し世に出させていただいたセラミックコーティング、2017年1月に発売開始させて頂き 発売後１年と余り、初期に施工されたお客様のメンテナンスをさせて頂く際にちらほらとお聞きするお客様のご感想です。
『スポーツカーの宿命の飛び石が防げているんじゃないか』と。
(車高が低く、ボンネットが広いので飛び石を受けやすい為)

私が本店にいるときに、スポーツカー車を何台も乗り継がれているお客様の場合
高速走行が多く、セラミックコーティング施工後１年で２万キロほど走行されてましたが、確かに塗装まで傷ついた飛び石跡はありませんでした。
(当たった痕跡は有れど塗装までに及ばず、メンテナンスで対応出来るケースは見受けられました。)
さすがに２、３ミリほどの飛び石跡になるような大きなものになると防ぐことは不可能だと思われますが、国内塗装で高品質とされる車両塗装でも４Ｈ、
世界のメーカーの中でも堅くて良い塗装が多いドイツ車の塗装でも５Ｈ、
と言われております。
ですが、
ＮＯＪセラミックコーティングは驚異の１３Ｈという固さ。納得です。

下記↓↓みんカラで特集していただいた過去のセラミックコーティングの記事です
https://minkara.carview.co.jp/userid/285744/blog/39794765/

納車日直送車両でありましたが、勿論、丁寧に下処理をし磨きをかけます。
画像左が磨きを掛ける前の状態です。車両に映りこむ照明に焦点を当てています。塗装表面を複数回磨きをかけることにより、クリア表面が鏡面に仕上がります。

セラミックコーティング特有のすきっとした輝き、ＢＲＺのブルーと相まってこれぞスポーツカーといったかっこ良さですね！

オーナー様いわく「ながく大事に乗りたい車両」とのこと。
そんな方こそＮＯＪの無料メンテナンスを是非ご利用ください。
ＮＯＪでは一度綺麗にしておしまいではなく、定期的な無料メンテナンスを受けていただく事により、ずっと綺麗なお車を維持していただく事を可能としております。
今の愛車のリフレッシュや新車時の施工など専門店のＮＯＪに是非ご用命下さい！

↓↓今回紹介したＮＯＪセラミックコーティングの実験動画です。
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=kn9KWGZALYI

メンテナンス永久無料はＮＯＪ！！