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ぴんきゃろのブログ一覧

2009年01月18日 イイね!

その後の経過

その後の経過昨日は更にどんな味付けが施されているのかをより深く感じようと、
調子を見に銚子へ行ってきました。
ブーコンの設定も確定させたかったので・・・。
軽い点検後に往復200KMのプチ旅行にGO!
ほとんどが国道357という川沿い一直線の道です。うってつけですW

ブーコンの設定1.05と1.20を作ったり、夢の中で5速レブまで引っ張ったりしましたが、満タンのガソリンは半分も切りませんでしたW。まだ満タンにしていないので正確ではないですが、18~20KMといったところでしょうか?お財布にもやさしいクルマです。
マフラーがいろいろな意味でいい音サウンドを奏でてくれますので、途中おケツにVIP~な軽が噛み付いたりしましたが・・・・。
果たしてあの子は全開だったのだろうかと余計な思考が・・・。

トルクに関しては・・・・別に町乗りは全開は要りません。(できません)一段高めのギアから舐るようにアクセルを踏んでやると、如実にO2センサのフィードバックが切れたところからモリモリの真骨頂?がくることが判明しましたー。
当然  全開もイイですがハーフ以下のアクセルでも十分ニヤニヤできますW
5速ハイギヤードも有効でメーター読みで80KM3000RPMくらいです。
すかす、トルクがあるので、今まで坂などで1段下げて登ろうかというところもそのままいけてしまったりと・・・。ミッションに負担がかかりそうな悪寒ですがW


帰るちょっと前にエンジンルームをコンビニの明かりでカルーク点検。問題はないのですが、某オーガニック系クラッチのニホヒがまだ・・・W

あのニホヒはこびりつくのかそれとも・・・・?  
Posted at 2009/01/18 20:09:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | いんちきie ワークス編 | 日記
2009年01月17日 イイね!

遅くなりましたが、明けまして・・・

遅くなりましたが、明けまして・・・・・・セッテイングです!(していただきました)

軽い不具合も解消し、いよいよ・・・。

↓ここからは興奮気味も手伝ってあいまいです。すいませんW
(写真はコソ撮りしました!すいません!)
中低速はほとんど大まかな修正をせず、(不具合前のデータでOK)1.0Kまで・・・・
1.2前後までブースト上げて今のインジェクタで飲むところまでGO!!


・・・・って残念!!! 1.2○でしゅーりょー・・・・・・・ORZ
「あ、100パー逝っちゃった・・・」
「・・・ですねW」
とのことで、飲むところを飲ませることに。


「ここらへんはもうちょっと・・・」
・・・・カチャカチャ!(PC操作中)


・・・・・・・・パァァァァ(全開)「ウエ!!!!!何スカこのモリモリ!!」
・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・なんて細かいところまで詰めていただきました。
低速のギクシャク感は全くなく、正圧へ鬼のトルクを発生しながら、フルブースト!あとは7500までモリモリモリモリ!!
7500のレブまであっという間!!(今回は○500回転までとっていただいてますが)ワンカムなのにWWW
シングルカムの元の得意な領域はさらに鬼トルクを発生させておりました!

フルブーストかかるまでも・・・・なんじゃこりゃ!!!?っていう加速が!!!
ツインカムECU使用もあいまってマンセー!!!な結果に。
終わり近くではふたりでニヤニヤが止まらない結果になりました!!

さらに嬉しいのはまだまだ発展性(やりよう)があるということです。
次はインジェクタ増量プラスハイカム、次は・・・と!!!
まあ 資金の関係も有りますので、当分は細かい手直しをチョコチョコと・・・。

ワンカムでもマンセー!!!マンセェェェェェー!!!!(大事なことなので2度言いましたW)

このヘッドにはこのヘッドのいいところがたくさんあることを、身をもって体感いたしました。HT-○○装着時とは比較にならないッス!特に立ち上がりからがW

改めてタービン製作者様、セッテイング者様に厚く御礼申し上げます!
ありがとうございます!!!。m(_ _)m




・・・・明日洗車してやろうW
Posted at 2009/01/17 01:17:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | いんちきie ワークス編 | 日記

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