愛車一覧

一度はアルファのV6に乗ってみたくて購入しました。 購入前にいろいろ調べているうちに156か147までが好みの音なので、その点を考慮して探していたら、 ファブリルのフルチタンマフラーが入っているこの車を2017年12月にカーセンサーネットで発見し購入しました。 かなり遠方で納車にも時間がかかり、乗 ...

レストアしてから10年近く経つので錆が出始めました。 購入時はノーマルのL28で自慢はフロアーがきれいなとこと欠品なしなとこぐらいでした。 金額は安い軽の新車くらいでしたが今では恐ろしいことになってびっくりです。 ボディはよくあるパテ盛りだくさんで、アルミテープが出てくるは、パネルは溶接されてなく ...

日常の足です。 相性が良かったので長いこと酷使してきたのでエンジンがやばいです。 春に一時抹消しました。 今はとある倉庫で復活の時まで冬眠です。 エンジンはノーマルでCPと吸排気系をやっただけです。 足はジールでリアデフを調整したところ、別次元の車になりました。

JAF戦に出ていた競技車両で、乗り替えるということで10万円で買いました。 足はTRDの車高調でしたが抜けてしまったため、クスコに換えました。バネはスイフトでリアを硬めにしていた記憶が。 FCのインタクーラーにパワーフロー、5次元ボーダーのマフラーと定番仕様でクスコのLSDを入れてました。 峠の下 ...

初の外車。 2.5Lの割りに遅いけど、乗りやすい車でした。 足はビルシュタインのショートにして、買ったときについていたメーカー不明のバネでしたが、乗り心地も良く安定してましたが、常に物足りない感じでした。 買った時からアルピナのデカールが貼ってありましたが気に入ってました。

初のセカンドカー。 この車に付けた物は全てヤフオクで安く中古部品で揃えるというコンセプトでした。 マフラーは珍しくノーマルのままでした。 エンジンはオートジュエルのエアクリを入れたくらいで後は足回りぐらいです。でもショックとサス覚えていないです。 適当にやっていたのですが、かなりの戦闘力でした。 ...

初めての新車。 そこら中に同じようなのがいるので初めてフルエアロを組んでみました。 最初はマフラーとホイールのみで徐々にステップアップしていきましたが、フジツボのレガリス304というマフラーは上質な良い音でした。 そのうち悪い虫がうずき、エンジンはノーマルでしたが排気系はリアマフラー以外はゼロスポ ...

とある農家の納屋に眠っていたのを、行きつけの板金屋の社長がもらい受けたものを、格安で購入しました。 旧車初心者の良い教材になってくれました。 配線の引き直しやなんかの車のハンドルボスを加工して付けたり、車いじりが楽しかったのを覚えてます。 完全未再生なのに錆はなく、シートの破れとダッシュ割れ程度と ...