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カワサキ

フォルクスワーゲン

カワサキ ZXR250

ZXR250 A2(1990年式) 年式故に不具合は出ますがDIYで直して乗ってます。変更、改造箇所・マフラー : BEET NASSERT 4-2-1ステンエキパイ + BlueFlame オーバルツインチタン(旧型の音量大タイプ) 普段は高回転まで使わないので低回転のトルクが失われない組 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年09月27日

フォルクスワーゲンポロ

POLOは2回目ですが、GTIは初。 5ナンバーサイズの最終型(6C)。

所有形態：現在所有(メイン)

2019年09月23日

トヨタセリカ

TRDスポーツM

所有形態：過去所有のクルマ

2017年12月17日

クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲンポロ

峠に行ってみましたが、2000rpm以上であればトルクがあるので加速は十分。タイヤも頑張るがすぐ減りそう。リアが結構しっかりしている。sportsモードならロールも少ない。

2021年05月08日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「2年程乗ってみた感想 http://cvw.jp/b/2896052/45090614/」

何シテル？ 05/08 08:06

yomi_k

遠征用。駐車が下手です。

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