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  5. ポルシェ　タイカン内覧会 [Kazu_Capri]
イイね！
   
2020年09月21日

ポルシェ　タイカン内覧会

ポルシェ　タイカン内覧会

色々ありブログの更新が中々出来ません（笑）

少し前の出来事になります（笑）

ポルシェ　タイカン内覧会
ポルシェの担当からどうしても来て欲しいと
タイカンの内覧会に行ってきました
電気ですからね～　３００ｋ前後走るらしいけど
地方に行ったら充電しないと帰れない気がする
怖いね　田舎まで行ったらインフラが

整ってないかな～　難しいですね妻はタイカン見て　これならやっぱりパナメーラが

良いよと忘れてたのに（笑）　　パナメーラもみて帰宅しました・・・・・汗（笑）
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タイカンの内覧会

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キャリパー凄くデカくないかな

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こんなに大きくないと止まらないの？

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内装はなんかパナメーラみたい

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後ろも狭いけどパナメーラ

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似てるよね～　コンパクトなパナメーラみたい

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どんな走りをするのだろう

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一度は乗ってみたい速いと言ってたけど

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内装は良いと思うのだが

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タイカン

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このパネルも電気自動車ぽい

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カッコは良いよね

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直流と交流が右と左に充電口がある

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前にも荷物が入るけど（笑）

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こんな所にシフトゲートが（笑）

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ここです

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インフラの関係で街中限定ですね　遠出したら充電が心配

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でもカッコは良いよね

妻はパナメーラの方が良いと・・・・パナメーラを妻が見に行ったのは・・・汗（笑）

フェラーリも良いけどポルシェも良いよね（笑）

妻は前回乗ってたパナメーラ大好きだったからね～（笑）

夫婦2人でセダンタイプは要らないですね～

家には　5人乗れるJeepもありますし　キャンピングも（笑）　他にも沢山車有るしね（笑）


皆さんいつもありがとうございます

シルバーウィーク如何お過ごしですか？

コロナ過の中気をつけてお過ごしください








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/21 18:20:57

   

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この記事へのコメント

North-Wind
2020年9月21日 18:32
電気自動車って、氷点下20度で走行する際の暖房とかが気になりますね。
暖房用に灯油ヒーター搭載！とかは、ないですよね。
コメントへの返答
2020年9月21日 18:43
コメントありがとうございます
私も気になります
以前プリウスが冬に寒いと
聞いたので　そうかなと思いますが
しかも電気だとマイナス温度で
走行距離が変わるみたいですよ（笑）
FFヒーターは無いと思いますが
寒いのですかね（笑）
ありがとうございます
98spec
2020年9月21日 18:52
フロントにもモーターがあるAWDだったり、バッテリーがあって重くなってたり、スピードが出るから？
コメントへの返答
2020年9月21日 19:00
コメントありがとうございます
多分AWDだったり　重量もあるのでキャリパーが大きいのでしょうね（笑）
それにしても大きいですよ（笑）
モーターなので出足は良いと思います（笑）
インフラが心配ですね（笑）
途中で充電切れたらどうするのだろう　JAF？？かな
ありがとうございます
藤十郎
2020年9月21日 19:05
こんばんはであります‼️(⌒‐⌒) 藤十郎の自宅付近では・・電池切れに為ってしまいそうですが・・・(笑)(;￣ー￣A 荷物入れは何Kg迄、oK何でしょうか？('_'?) S660はフロントboxに10Kg程度は積めます‼️(笑)Σ(Ｔ▽Ｔ;) 明日こそは・・・現実逃避もといドライブに・・・と考えて下ります‼️(笑)(￣▽￣)ゞ
コメントへの返答
2020年9月21日 19:24
コメントありがとうございます
私も全然ダメですね（笑）
荷物は結構積めますね
トランクも広いので積載はOKですよ
フロントはあまり入りませんね
大きさ的には最大　米１～2袋１０～２０Kですかね（笑）
明日のドライブ楽しまれてくださいね
いい天気でありますように（笑）
いつもありがとうございます
ぽちぽちクラウン
2020年9月21日 19:11
こんばんニャ(ΦωΦ)ｍ
ナルホド～いったん、スピードにのると、
車重が重いので止まらない。
んで、大きいローターを付けた？(笑)。
でも、そうですよね～スタンドが無いと
不安で、しょうがないです！
狭い日本でも400ｋｍぐらいの走行距離では、
厳しいと言ってるのに、300ｋｍって。
う～ん、パナメーラですかね？(笑)。
コメントへの返答
2020年9月21日 19:40
コメントありがとうございます
そうだと思いますよこんな大きな
キャリパーは絶対そうですよね
重量もあり　出足も良いので
大きい物を（笑）
でも本当にスタンド無いと帰れないですよね
高速には有るとの事ですが　20分も充電したなら　下道走るのと変わらない（笑）
出来れば４～５００K走ってくれれば安心なんですが（笑）
う～～～～ん　パナメーラでなくて　ポルトフィーノではないかな～と思うのですが（爆）
ハハハ　いつもありがとうございます　
ぴおしおん＠
2020年9月21日 19:52
タイカン（体感）と聞いて、『タイタンの戦い』なイメージが出てきます🤣

クーペスタイルでのオプションの5人乗りのパナメーラが気になったりなんかしてます☺️
コメントへの返答
2020年9月21日 20:55
コメントありがとうございます
パナメーラはフェイスリフトモデルが公開されましたね
来年導入らしいですよ
パナメーラは実用性を持つ
スポーツセダンで良い車ですよね
5人乗りはオプションなんですね（笑）
知りませんでした（笑）
ありがとうございます
ルカチャンパパ
2020年9月21日 21:22
こんばんは🌃で、ございます😊

ポルシェ タイカンですか〜😳
ついにポルシェ も本腰入れて、
電気自動車導入〜って感じですね。
でも、私的主観では、常にヨーロッパ車は
いつも自動車産業の先端を保持している
イメージなので、ポルシェの電気パワーカーの
導入は想像より遅かった様に感じます。
いまや、スーパーパワーカー以外は、
F1を皮切りに排気量のダウンサイジング化になり
ターボ&電気パワーで馬力アップを計って
いるので、何故なんだろう〜何か策略が
あるのかな〜と、勝手に想像してしまいます(笑)

私も、kazu様の奥様のご意見に賛同致します。
タイカンより、パラメーラの方が良く感じます。
ここ最近のパラメーラの新型はスタイリングに
磨きがかかり、以前より洗練された感じです。
室内もヨーロッパ車セダン特有の豪華さと、
気品が感じられます。タイカンの室内は
ちょっとDSやマクラーレンを意識した
感じですね…ポルシェのイメージが…

kazu様の奥様セレクトベストオブザカーも
また、是非お聞かせ下さいませ。😆😊
コメントへの返答
2020年9月21日 21:30
コメントありがとうございます
タイカンもそうですが
どのメーカーも世界基準満たすためにダウンサイジングや電気に
なります　ランボルギーニは次のモデルから電気と併用が乗りますし
フェラーリもターボ化されました
ポルシェも例外ではありません
これからは環境問題を考えて
そうなるのでしょうが　私はNAが好きだ～～～～（笑）
でも時代の流れで・・・・（笑）
パナメーラは結構長く乗りましたが良い車でしたね　でも最近は夫婦2名なのでセダンはね～
Jeepもあるし（笑）
でもスポーツセダンでは私は一番好きですね　またセダンを買う時は候補にしたいと思いますね
パナメーラはフェイスリフトになり今回少しだけ顔が変わりました来年から導入らしいです（笑）
色々車は検討中です（笑）
考えてる時が一番楽しいですね
いつもありがとうございます
久城
2020年9月22日 17:32
こんにちは😁津和野の道の駅に有ります❗きんさいやー(笑)ところで充電の口は外車でも統一されてんですか❓😮
コメントへの返答
2020年9月22日 18:51
コメントありがとうございます
充電の口は変換があるので
何処でも充電は出来ますが
時間が国産とは違いますね
道の駅は比較的何処でもありますよね
国産は充電時間解りませんが
タイカンは20分と言ってました
ありがとうございます

   

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