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  5. IMPREZA SPORT/G4 [ねまくら]
イイね！
   
2011年10月17日

IMPREZA SPORT/G4

IMPREZA SPORT/G4 昨日ゲットした新型インプレッサのプレカタログです。
今回は5ドアと4ドアが同時に発売されるようです。

一番最初にチェックしたのはもちろんMTの設定があるかどうかです｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
結果としては1.6LにMTの設定があります。
現行型では1.5Lの2WD/AWDにMTの設定がありましたが、新型では1.6LのAWDだけにMTが存在します。
普通は2WDにだけ設定されるところですが、AWDだけ残すあたりスバルらしいですね(笑)

気になった点としては、VDC(三菱だとASC)がエントリーモデルから標準装備、1.6Lと2.0Lの燃費がほぼ一緒、スリーサイズは全高が-10mm以外は現行と同じ、ターボモデル無しってとこでしょうか。

あとは新型スイフトスポーツが気になるところです。

　表紙　フロント　リヤ　インパネ　車内　1.6L　2.0L

　表紙　フロント　リヤ　インパネ　車内　1.6L　2.0L
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Posted at 2011/10/17 22:31:11

   

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この記事へのコメント

lucklucker
2011年10月17日 22:53
セダンタイプ、エグさがなくなってますね。

現行のＳｔｉセダンのエグさは異常。

だがそれがいい・・・
コメントへの返答
2011年10月20日 22:27
こんばんは。

セダンはリヤが先代レガシィっぽい感じですね。
現行のレガシィB4に馴染めない人が流れてきそうです。

エボもですが、大きいリヤスポイラーが似合いますね。
芳之介
2011年10月19日 8:17
な～んか、スポーティな色合いが皆無？
レガシィと違わない感じ…

リアシートがフラットなのは変わらないのね｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
コメントへの返答
2011年10月20日 22:30
こんばんは。

今日はフォルティスの一部改良が発表されましたが、こちらはもうFMCです。
フォルティスと現行インプレッサは同じくらいに発売されたのに置いてけぼりにされた印象です。

今、フォルティス乗っていなかったとしたら、こちらを買ってしまいそうです。

   

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「仕事帰りに例によって洗車(今月4回目)に行ったら、見慣れない車が停まってて、よく見たら新型Zだったので盗撮w
黒だと新型Zと気付かれにくそうなので、もっと目立つ色にすればいいのにと思いました。」
何シテル？   07/12 19:39
2008年よりギャランフォルティスに乗り始め、早くも2回めの車検を迎えました。 既にMTは絶版モデルになってしまいましたので、大事に乗って行こうと思います。 ...

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