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イイね!
2008年05月20日

実燃費其の8

実燃費其の8 今回の条件は全て一般道で、通勤で480kmくらい走っています。
マニュアルリセットモードは12.9km/L。
実燃費は660km走行、52.56L給油で12.6km/Lでした。

今までの実燃費を振り返ってみると、
1:11.3km/L
2:10.7km/L
3:10.4km/L
4:10.6km/L
5:13.8km/L←角島大橋行き
6:10.6km/L
7:12.9km/L←アーシング施行、深夜ドライブ
8:12.6km/L

明らかにアーシング施行後に燃費が良くなっています。
ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2008/05/20 21:46:56

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この記事へのコメント

2008年5月20日 23:08
燃料系がこんなになるまで放置できない小心者です(笑)
なぜか、半分すぎると、そろそろ入れようかな~と思ってしまいます。

燃料分だけ重くて燃費悪くなるんですけどね・・・

アーシング効果絶大みたいですね!
やってみたいなぁ~
コメントへの返答
2008年5月21日 22:31
こんばんは。

燃費を考えると満タンにせずにちびちび給油するのがいいんでしょうけど、面倒なので空になるまで乗って満タン給油の繰り返しです。

アーシングはもう値段分の元を取りました(笑)
アーシングしてからは成績も上がり、女の子にモテモテです。(効果には個人差があります)
2008年5月22日 1:09
アーシングは効果ありそうだという声がここでも!!ですね。通勤で12.6km/Lって優秀ですね。以前乗っていた車は1.3L(非力)でしたが10km/Lでしたから。ちなみに私も基本的にはガソリンの警告灯が点くまで給油しないですね。
コメントへの返答
2008年5月22日 20:15
こんばんは。

給油の時51Lで止まってギリギリまで継ぎ足したので、給油51Lで計算するとマニュアルリセットモードと同じ値になります。

アーシングの効果もありますが、通勤の復路を燃費のいいほうに切り替えてしまったのが大きいのかもしれません。2Lでこれだけ出れば十分だと思います。

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