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2012年11月の販売台数集計です。

セダンが88台(前月比：111.4%、前年同月比：39.6%)
スポーツバックが38台(前月比：200.0%、前年同月比：35.2%)
エボXは49台でした。

今月も販売台数は相変わらずといった感じです。

新車のほうに目を向けてみると、通常だと発表後1ヶ月の受注状況が発表されますが、スバルの新型フォレスターが月販目標2,000台の4倍を上回る8,149台、マツダの新型アテンザが月間販売計画1,000台の7カ月分を超える約7,300台、ホンダのN-ONEが月間販売計画1万台の約2.5倍となる2万5,000台と、いずれも好調なスタートダッシュです。
三菱の新型アウトランダーはというと、受注状況の発表は無く、販売目標台数1,000台／月に対して、11月の販売実績が732台と、既に下回っています(汗)
クラストップの低燃費の訴求力が足りなかったのでしょうか？｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

更に今月は三菱車を1,417台積んだ輸送船が沈没したり、軽自動車エンジンのオイル漏れ不具合の追加リコールもあったりして、踏んだり蹴ったりの状況です・・・

※販売台数はザ・マイカー2月号のセダン/SB個別台数を元にしています。Driver2月号の合計台数と合致しているのを確認済みです。
※画像はPVが減った頃に消去しますのでご了承下さい。
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