ねまくらのブログ一覧

さて、2ヶ月ぶりの集計です。

前月よりはセダンがやや伸びてますが、茄子の収穫時期だからでしょうか？

丁度2年分のデータになりますが、今までのスポーツバックを合わせた累計でも新型プリウスの1ヶ月の登録台数に負けてますねぇ(汗)

ちなみにエボXは88台、ランサーは196台でした。

昨日は献血でした。
なかなかよかったです(何が？)

帰りには無事キリ番をゲットしました♪
達成場所は某土師ダムです。
近くに信号が全くないので道路横の待避スペースにて撮影しました。

ちょっとガソリンが減りすぎてますねぇ(汗)

6ヶ月点検のため、ディーラーに行ってきました。
11時ということでしたが、i-MiEVの試乗が出来るということもあり、来客用の駐車場は満車で店内でも相席になるくらいでした。
最初にノーマルのアイ(ターボ)に試乗してからi-MiEVに試乗という流れでした。

試乗した感想としては、静か、振動がない、加速がよいといったありきたりなものになります(笑)
ギアがないので変速ショックが全く無く、MT乗りとしては寂しいところです。
充電式の車のオモチャを乗れるようにして普通の車に仕立てたってところでしょうか。


外見はアイと殆ど変わらないです。ちなみに「わ」ナンバーでした。マフラーは当然ありません。


ボンネット内部とラゲッジルームの床下です。
右側の×が付いてるのが車載充電器＆DC/DCコンバーター、右側がインバータ、オレンジのケーブルの先はモーターや電池に繋がっているようです。

6ヶ月点検も終了しましたが、左フロントのショックアブソーバよりオイル洩れ発生とのことだったので、後日またディーラーに行くことになります(汗)
点検のついでにあるものの見積もりもしてもらいました。
タイヤ溝の残りはフロント5mm、リヤ4mmだったかな？

というわけで、ギャランフォルティスが発売されてから丁度2年になりました。
モデル末期を彷彿とさせる販売台数が続いていますが、中東や新興国では伸びているそうなので、国内も上向いてくれれば･･･と思いますが、エコカー減税対策がされないので期待薄でしょう。
下手に媚びるよりは好きな人だけ購入して末永く乗って愛される車になって欲しいです。

2年前にカレンの車検を通した直後に発売され、購入資金50万円プレゼントに申し込むも見事に外れて悔しい思いをしたのもいい思い出です(笑)
結局半年後に我慢できずに買っちゃいましたが(汗)

昨日は久々に平均燃費の記録を更新しました。
23.3km/L→23.6km/Lです。
実は自己ベストを23.5km/Lと勘違いしていたので、昨日より以前に更新してました(汗)
現時点での燃費は月曜日に給油、通勤5回(火〜土曜、60km×5回＝300kmくらい)の走行で、マニュアルリセットモード燃費は16.4km/Lです。
今回は長い信号待ちではアイドリングストップをしているので、実燃費にも効果があるかどうか気になるところです。(写真の記録はアイドリングストップ無しで達成です)

今日は6ヶ月点検&i-MiEV試乗の予定です♪

※写真は自宅のデスクトップPC(1920x1200)をiPhoneでリモート表示してみたところです。

昨夜、今までで一番高いiPhone用アプリをポチってしまいました。
「LogMeIn」というアプリです。AppStoreへのリンクはこちら。
簡単に説明すると、iPhoneから自宅のパソコンをリモート操作出来るアプリです。
通常価格は3,500円ですが、昨夜4時間限定で2,300円でした♪
10日前に購入した、iTunesカード4,500円分が既に残り1,250円です(汗)

動画その１：アプリのレビューの動画


動画その２：開発元の説明動画


ちなみにiPhoneじゃなくても、会社のPCからも自宅のPCがリモート操作出来ました。
この場合は無料のドライバをダウンロードして登録するだけで使用できます。