ねまくらのブログ一覧

ようやくMMFネタに(笑)
まずは参加車両の配置と分布をまとめてみました。
←赤枠のあたりにフォルティス一家が集合していました。

フォルティスは24台でした。痛車エリアにはフォルティスはいませんでした。
セダンとスポーツバック、NAとRAは比較的バランスよく集まっています。
スポーツバックはRAの割合が高いですね。
色は白と黒で半分以上を占めています。

疲れたので今回はこの辺で･･･

MMFのブログを書こうと思いましたが、写真の選別で終わりました(汗)
とりあえず帰宅時の動画でお楽しみください。

※動画を30秒バージョンに差し替えました。鹿を避けた後にショックがあるように見えますが、これはドラレコの手動録画ボタンを押した為です(笑)

MMFの道中で達成になるかと思われましたが、昨日の仕事帰りに達成しました。
今日は定時退社日なので、MMFのブログが書けるといいなぁ。

恒例の販売台数集計です。

年内の2万台達成は微妙な感じとなってきました(汗)
エボXは93台、ランサーは81台でした。

MMF参加したので、出発直後に近くのスタンド、帰りの土山SAで給油しました。

行きの給油時の実燃費は475km走行、37.95L給油で12.5km/L(前回比：-1.1km/L)
マニュアルリセットモードは13.0km/L。
ガソリン単価は121円/L(前回比：-1円)

帰りの給油時の実燃費は674km走行、49.18L給油で13.7km/L(前回比：+1.2km/L)
マニュアルリセットモードは14.3km/L。
ガソリン単価は131円/L(前回比：+10円)

行きの給油時は久々にカタログ値を割り込みました。
ちょっとした移動が多かったのと、寒かったのが影響してるのかなと。

帰りの給油時の実燃費も殆ど高速だった割には良くないです。
主な理由としてはクルコン100km/h巡航だったからです。
帰りは給油時以降は90km/hに落としましたが、全然燃費が違いますね。

それにしても118円くらいだったので岡崎周辺で給油しておけばよかったです。
大事を取って土山SAで給油したのですが、セルフのくせに他のSAよりも高い131円でした。
土山SAはソフトバンクも圏外なのでかなり印象悪いです。