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朝日新聞デジタル：自動車保険、事故起こしたら３年は割高　損保各社導入へ

　損害保険大手各社は、来年１０月から、事故を起こしたドライバーの自動車保険料を大幅に上げる方向で調整に入った。いまの制度に比べて、最大５割超の値上げ。事故防止と自動車保険事業の収支改善がねらいだが、事故を起こした人にとっては厳しい制度になる。

■最大５割超「二重の値上げ」

　自動車保険の契約者には１～２０の等級が割り当てられている。等級が上がるほど、保険料をたくさん割り引く。無事故なら翌年に１等級上がり、保険料は安くなる。一方、事故を起こせば３等級下がり、保険料が高くなるしくみだ。

　ところが、新しい制度では、事故を起こした人については、事故後３年間は通常よりも保険料を割高にして、「ペナルティー」を科す。事故を起こすと、等級が下がるだけではなく、特別に高くした保険料が適用されるため、ドライバーにとっては「二重の値上げ」になる。

　たとえば、２０等級で年５万円の保険料を払っている人が事故を起こすと、１７等級に下がる。いまの制度だと翌年の保険料は５万８１０８円になるが、新制度だと８万３７８３円と、４割以上の値上げになる。いまの制度と比べた値上げ率は等級ごとに異なり、最大は５１％。

　無事故を続ければ、４年後には、通常の保険料に戻る。だが、３年間のうちにまた事故を起こすと、「ペナルティー期間」がさらに３年延長され、計６年間になる。３度目の事故を起こしても、６年を超えるペナルティーは科さない。

　新しい等級制度は、損保各社が加盟し、保険料率の目安などを示す「損害保険料率算出機構」が昨秋に公表。あとは損保各社がいつから導入するかが焦点になっていた。
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3等級下がるだけでもキツイのに、更に割増とか(汗)
自分の場合は車より鹿とぶつかることの方が心配です｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
鹿とぶつかった時は等級が下がらない特約とかないのかしら？｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

なんかビデオリサーチの調査対象になったみたいです｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


調査項目はラジオ、雑誌、商品、テレビですが、自分だとかなり偏った内容になりそうな予感(汗)
テレビは基本NHK付けっぱなしで、他局を見る時はiPadで同時に見てるし｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
商品券4000円分はオイシイです(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

金曜日にまたタイタニックを観てきました｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
前回は吹替版でしたが、今回は字幕版です。


席は前回は後ろのJ-1でしたが、今回は前方中央のC-8にしてみました。
GW中にまた観に行くかもしれません。


パンフレットも買ってしまいました・・・
映画は毎月観に行きますが、パンフレットまで買ったのはエヴァ、マクロスF、サマーウォーズくらいです。


ブックオフで950円で売っていたので、タイタニック ＜アルティメット・エディション＞も買っちゃいました｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
元々のエンディング、未公開シーン、音声解説など至れり尽くせりです。
タイタニックはまだBlu-rayになっていないのですが、9月にアメリカで3D版が出るようなので、日本でも出たら買うと思います。


タイタニックのパンフレットと一緒に「おおかみこどもの雨と雪」の前売券を買ってきました。
09875にハマるきっかけとなった、「時をかける少女」細田監督の最新作なので当然押さえます。
普段だと楽天ポイントを使って安く観ますが、公開初日が土曜日なので前売券の+100円は許容範囲かなと。
ストラップもついてくるし、ネットで席が予約可能なタイプというのもポイントです。

昨夜、寝る前に外で大きな音が聞こえたのですが、地震にしては揺れなかったので気にせず寝て、今朝起きてニュースで岩国の工場で爆発があったことを知りました。
直線距離で45kmくらい離れているここまで衝撃が伝わるものなんですね(汗)
地元で知り合いが勤めていたりするので、ちょっと心配です・・・

昨日はトヨタのディーラーに試乗へ行ってきました。
展示してあった86はGのグレードをベースにDOPのモデリスタのエアロとアクセサリー(スタイリッシュモールを除く)が装着されたものでした。


サイズは215/40R18でした。フォルティス純正215/45R18と扁平率がちょっと違うだけですが、大きく見えますね。


全色のミニカーが飾ってありました。


試乗したのはアクアのツーリングパッケージです｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
装着タイヤの銘柄はエコピアでした。


今回の試乗コースです。
このコースでは最小回転半径5.7mを堪能できませんでした｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
取り回しの悪さは納車されてからのお楽しみですね(笑)

86は2週間前に試乗車があったらしいですが、今は福山に行って帰ってこない状態だとか。
まぁ、6ATだったとのことでしたので試乗しなくてもよかったですけど。

受付に新人っぽいお姉さんがいたのが気になりました(；´Д`) ﾊｧﾊｧ

今回の実燃費は808.5km走行、56.46L給油で14.3km/L(前回比：+0.2km/L)
マニュアルリセットモードは14.7km/L。
ガソリン単価は147円/L(前回比：-円)

比較的余裕のワンタンク800km越えですね。
今回がタイヤ交換してから満タン給油からのフルでの実燃費になります。
少しですが確実に燃費は良くなっていますが、個人的には15km/L代に到達してほしかったところです(笑)

フォルティスはカタログ燃費13.2km/L(初期型MT/10・15モード)に対し、達成率100%以上の優等生ですが、スバルBRZ/トヨタ86の実燃費がカタログ燃費(JC08モード)に近い値が出ているとか(汗)
フォルティスはクルコンという飛び道具があるのに対し、BRZ/86はまだ慣らし中かもしれませんがクルコン無しなのにこれだけ燃費がいいというのは驚きです。