ねまくらのブログ一覧

今週はネタに苦しんでいましたが、先週末にもカウンタック展に行っていたのを忘れてました｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

　
先週末の企画展示は「海外のガルウイングカー」でした。
展示されていたのはベクターW8と、デロリアンDMC-12の2台です。






今回は車の後ろにも回れるように展示スペースが工夫されていましたが、そのおかげで車単体でのショットを撮影するのが困難でした(汗)

カウンタック展も今週末で終わってしまうので、最後に有料エリアにも行っておこうかなと思ってます。

今月初めにネットで中国版「コアラのマーチ」が話題になっていましたが、海外出向者がこちらに来た際におみやげとしてもらいました。


本家と並べてみました。


中身です。流石中華クォリティ｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
※テーブルの上を拭いてから置いています。


中身も本家と比較してみました。
本家が黒っぽいのは中身のチョコが透けてるためです。

食べ比べたところ、本家がチョコレートが詰まっているのに対し、中国版はチョコが少ない分ビスケット部分が多くなっています。

2012年7月の販売台数集計です。

セダンが180台(前月比：114.6%、前年同月比：142.9%)
スポーツバックが85台(前月比：109.0%、前年同月比：106.3%)
エボXは91台でした。
注目のプラウディアは9台、ディグニティは6台でした｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

いつもより集計が遅くなりましたが、ザ・マイカー10月号は三菱の販売台数が全く掲載されていなかったため(載っていたのがTOP30だけっぽい？)、別の雑誌で合計台数を調べ、公式のセダンの台数が掲載されるまで待つことになりました。

今月のトピックとしては、ボディカラーのライトニングブルーマイカとパッションオレンジパールが廃止されたってところでしょうか。
フォルティスセダンが発売されて5年という節目を迎え、同時期にFMCしたインプレッサは新型になり、少し遅れて2代目にFMCしたアテンザもまもなく新型にFMCしようとしていますが、フォルティスは(以下自粛)

この集計にどれだけ需要があるのか不明ですが、フォルティス降りる予定もないですし、続けられるうちは続けていこうと思っていますのでよろしくお願いします。

※販売台数はDriver10月号の合計台数を元にして、公式のセダンの台数からスポーツバックの台数を計算しています。
※画像はPVが減った頃に消去しますのでご了承下さい。
※転載対策のため、一部誤ったデータを混入させている可能性があります。

最近は日が暮れるのが早くなってきて、帰宅してから洗車するのが厳しくなって来ました。
洗車は水洗いしてゼロウォーターで仕上げるという手抜きなのですが、残りがあと１、2回分しか残っていないので、そろそろ次を買わなくては・・・と考えていました。

新製品の「ゼロウォータードロップ」が発売されるようなので、次はこれを試してみようかと思います。
何故かまだ公式には載っていないんですけどね(汗)
無印と同じく、ドンキで1980円くらいで売ってくれればいいのですが・・・

※ようやく公式に載ったので、8/31にリンク先を公式に変更しました。

111,111kmのゾロ目を達成し、おもむろにトリップBにしてみると、こちらもゾロ目でした｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
偶然って恐ろしいですね｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！