白レガ進化羽のブログ一覧

ちょっとひさびさ日記かな。

今日はまず、お友達の家前でちょいと作業。
ついでにブレンボにオマケでついてきたタイバーを取り付け…ようと再度トライしましたが、やはりよくわからなく、取り付けは中止。笑
なぜ、タイバーにもネジ山が切ってあるのか、理解不能です笑
てか、どうやってきちんとつくんだよ？笑
よくわからないので、嫁ぎ先募集します！あと、stiのステンメッシュブレーキラインのフロント用も同時募集しまーす。

んで、そのあとはコストコへ。
2回目だけど、やはり楽しいですねー。
試食もいっぱいしてお腹いっぱいです！笑
チョコ入ったクロワッサン24個で、828円！
安いのか高いのかはようわからんですが、美味しいのでいいのです。

で、夜にははるばる岐阜県から出張で、来札中のMachaさんとお会いしましたー！
初めてお会いしましたが、やはり車トークに地域も職業も年齢も関係ないです！
1時間半くらいでしたが、非常に楽しい一時でした！

また札幌にいらした際はお会いしましょう！

ってか本気でLMとかHSMとか参加したくなった！
頑張って渡航費用貯めよう笑

はい、ご無沙汰しておりますー

いきなりですが、パーツ放出ターイム!!

①BPBL系　RECARO運転席用シートレール　新品だけど箱無し
　お友達からの委託品です。

②BLBL　A型GT系AT車用　純正ECU
　リミッターカット、各種データ書き換えしてありますが、10回も書き換えてないので書き換えベースに最適!!

③BPBL　GT系　エンジンカバー
　カラーリング用にでも!!

④BLBL系　ABSカバー
　流用に!!

⑤BPBL系　バッテリーカバー
　カラー加工用に!!

⑥BPBL前期用　ステアリングSRSエアバック
　爆発しちゃったかたに!!笑

⑦BPBL前期用　BELEZZA　黒木目フロントテーブル
　使用１日です。パーツレビューにあげてます。

⑧BPBL　GT系　純正エアクリBOX　
　エアフロはありませぬ。

⑨BPBL系　リア用バンプラバー
　カット派のあなたに!!私は撤去!!


…とまぁいろいろありますが、車庫スペース圧迫のためいろいろと放出していきます。
気になる方はメッセージよろしくです。

お友達、所属グループは特に関係ありませんので是非。

形にはなりつつあります。マイエボ羽根BL号

先週、せこせこ車高を下げて、なんとか見ても大丈夫な仕様にはしましたが…
借り物の3.0Rヘッドライト装着中だった為、どうしても見た目がおかしい状態でした笑
↑パーツレビュー参照で笑

んで、やっとヘッドライトの手直しが完了したため、装着しましたー
会社から帰ってきてから1行程ずつ地道に改悪を進めて、雨振って湿度高いから塗装できなかったり、ギボシ足りなくて作業ストップしたり…ヘッドライトのレンズの内側も結構汚れが目立ってた為、コンパウンドで研磨したり…

最初にイカリング2灯版作ったときよりも明らかに効率の悪い作業でした。
思いつきで突貫工事だから明らかに準備不足…

まぁ、なんとか完成体は今までの仕様よりも、目つき悪く出来たので結果オーライとしましょうか笑
クオリティはかなり低いですがね笑

車体取り付け時に、いままでに築き上げた適当な配線類の総攻撃にあい、手直しと取り付けに1時間近くかかりましたが笑

これ以外にも昨日は色々と作業を行いました。

お友達のBPの異音点検が完了し、センターパイプとプロペラシャフトの干渉とわかったので、とりあえず近くの純正ブッシュを取り外し、強化ブッシュを挿入。
結果、5mm程度下がり、干渉回避!?
とりあえず様子見が必要ですね。
で、その異音調査の際に外したPROVAのアルミアンダーガードを再度取り付け。

作業は簡単なんだけど、ジャッキ直上げだと車体下に潜るのはちょっと怖い笑
やっぱし弄りにリジッドラックは必須ですかねー

でも、暖かい日の車の下は日陰で誰にも邪魔されないから、昼寝には最高ですよね笑

あと、そのBPがワイトレとスペーサー併用でリア18mm出してたので、自分の手持ちの20mmとチェンジ。
左リアが若干車体と干渉しましたが、左右の車高差があったので左を数mm上げたら解決。
無事干渉無し。らしい笑

自分のは20mmだとリムが1mm程度ハミるので20mmは無理でした…
18mmはハミりもせず、車体との干渉も一切なく、とてもいい感じです。実質、8J+34を履いてることになります…笑
ただ、225を引っ張ってるからできるのかな？まぁ万が一タイヤ変えたらその辺はまたやり直しだろうね笑

フロントは、10mmロングハブボルトを既に用意してあるので、古巣が改装終わってからでも、インパクト借りてちゃちゃっとやってしまおうかな。8mmくらい出せるかな笑

んで、その後はスバル部品センターへ。
自分は直接用事はなかったんだけど、カウンター上にあった3色+シャープのボールペンを買ってしまった笑

で、SA札幌行って、その後洗車場へ。

売れ筋のボディにも使える鉄粉とりの威力を堪能しました笑
自分のBLじゃないけど笑

なかなか作業の多い感じの1日でした。こういう日が楽しいんですが笑

まぁ、自分のもお友達のも、まだまだやることはいっぱいです。
適度に暖かいうちに頑張らねば。

先日、GWなのに17時半に早上がりをもらえまして、やっとこさ20インチ装着できましたー

ちょうど、お友達のはる丈吉さんがお店に来てくれてたので、お話した後に小樽築港駅まで送ってもらい、快速エアポートに乗ることができたので帰るのに1時間かからなくて帰れましたー
ありがとうございましたー

うーん、履いた。履けた。
まぁ外形も、幅も、インセットも問題ないサイズですからね笑

あーでも、車高が…
最低2～3cmは下げないとみっともないな・・・

でも、とりあえず暗くなってきてきたんでまた今度。

ヘッドライトもただいま分解塗装中。
塗装は問題なく進んでるんですが・・・
レンズの小傷がやっかい…今度とりあえずピカールで磨いてみてから様子をみよう。

あーやることいっぱい…月末オフに間に合うのかな…

とりあえずがんばろー

例のブツが昨日届きました！

エボ羽根BL2011年仕様、ヒッポータイプ1に続く大物商品。

写真でも十分な状態に見えたが、現物は思ってたよりも綺麗でした！


え、いい加減教えろよって？笑
いいでしょう。もう届いたし。
はい、タイヤ・アルミです。
去年迄の宝の持ち腐れプロドラGC-05Fから一転


PADINAC JAPAN 『PADINAC SPEED』ってアルミです！笑

↑
なんか聞き覚えあるなーと思っちゃいましたか？笑

はい、ﾋﾒcopeyaさんすいません…過去の仕様を完全にパクリました！笑

もう、クラレガとかみてたら、次はこれしかないなってくらい魅力に取り憑かれてました(*´д｀*)笑

サイズは…
『8.0J×20inch inset+52mm』です！

ついに禁断の領域に手をつけちゃいました笑

タイヤは07年製NANKANG NS-Ⅱ 225-30/20 で、残溝5mm以上のおまけつき。しかも異常摩耗無し。

実にラッキーでした！
新品購入でもいいかと思ってた矢先のこの物件との出会い。
しかもタイヤつきだから組まなくて良い。

大切にしながらより一層のど変態目指して頑張ります！笑

とりあえず、北海道でエボ羽根、ヒッポーバンパー、20インチなんてBL他にいないでしょう！笑

目指すは関東のオフに行っても地味に見えない仕様です！笑

まぁ装着はまだなので、早いうちに装着して、車高の調整もしないとねぇ。
やることいっぱい。時間が足りない。

ヘッドライトも分解中だし…

装着したらまた報告上げます！