<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Caesar155 / Caesar155のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/</link><description>Caesar155です。よろしくお願いします。
サーキット走行が一番の道楽です。主に富士スピードウェイを走っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:08:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Caesar155 / Caesar155のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/</link></image><item><title>デイリーユース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/43294133/</link><description><![CDATA[先月足車でプチ事故を二回やらかしてしまい現在長期入院中。夏眠中のPを引っ張り出して足車にしてます。
（困る事）
バケットシートが夏場はダメ🙅‍♂️暑い🥵通気性が無いのでやめた方がよいと、

やはりバケットシートが渋滞とかあると硬くて痛くなる、

低速でブレーキが鳴きまくりうるさい、これからサーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 20:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>FSW試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42718053/</link><description><![CDATA[タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキフルード交換、バケットシート、6点式ハーネスを装着、前後牽引フック装着して走りましたが、ブヨンブヨンの足廻りで全然アタック出来ませんでした。ポルシェってイメージではいきなりサーキットに行ってもそこそこ走るものだと思い込んでいましたが違うんだと分かりました。うーん。つい ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 14:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42631481/</link><description><![CDATA[昨日はいつもの箱根ターンパイクに遠征しました。自宅ー都内ー自宅というルートで300km超のツーリングでした。分かった事。疲れない。これは足廻りとシートの出来が良い為だと思います。排気音が好み。踏み込んだ時の高音が素晴らしいと感じました。タイヤ。これは新車時のままの様でもう交換しなくてはならないと思い ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 07:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>たぶん全損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42519172/</link><description><![CDATA[愛車4Cですが、サーキットでタイヤバリアーに激突し、たぶん全損となりました。富士スピードウェイの1コーナー手前のフルブレーキングで全くブレーキが反応せず、どうにも出来ませんでした。1時間以上クーリングしてからのセッションで、前の周回はクーリングラップだったので、フェードやベイパーロックも考えられず、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 13:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイにてリミッターを体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42488752/</link><description><![CDATA[

ログを見ると二周回250.91kmと記録がありました。
ここでリミッターが効くようです。ただ、感覚的に例え富士スピードウェイのストレートでもこれ以上は出す暇がありません。1コーナーで速度を下げきれないんです。でもまだまだこの娘には余裕があり、直線が続けばいくらでも行けそうな気がします。リミッター ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2019 22:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>E63 富士スピードウェイ試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42478969/</link><description><![CDATA[本日はこの娘で初走行しました。この車をノーマルと言っていいのか分かりませんが、何も手を加えていない状態です。1セット目はマニュアルモードで走りましたが、コーナー立ち上がりでトラクションがかからずダメ。2セット目は変速はクルマに任せ、ESPをカット。制御が大変ですがトラクションは掛かるようになりました ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 19:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>MTモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42475631/</link><description><![CDATA[AMGには立派なパドルシフトがついていますがこれまでオートマティックモードに入れっぱなしでほとんど使っていませんでした。でも、MTモードを使ってみたところ、結構楽しい。加速シーンとか特に。皆さまはMTモード使われてますか？...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 16:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が悪いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42459251/</link><description><![CDATA[4Cの皆様の燃費を拝見すると、普通に二桁ですが、私は一度もそんな数字を見た事がありません。何故なのでしょう？だいたい8km/L位です。一般道ではノーマルモード、高速ではダイナミックモード走っています。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 15:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42415542/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイを走りましたが、全くグリップせず、独楽のように回りまくりました。課題が一つ見えましたので、これから手をいれていきたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 11:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896411/blog/42232569/</link><description><![CDATA[認定中古車を購入しました。3年、1万キロ弱の走行距離です。916系GTVから乗り換えです。よろしくお願い申し上げます。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 08:26:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>