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昨日、連絡があったので交換してきましたよ。

2号君のETACS＋ライトセンサー。

今後のLED弄りをめっちゃ抑止してくれた、
コンピュータまわり・・。

ついでに、1号君の車検の話も。
今年はおおよそ12諭吉ほど。う〜ん。年々高くなる〜。

先日、あった台風以来めちゃ汚れてたのに、
洗車せずだったので、洗車しました。

そして、ずっごい久々のふくピカ登場(笑)

ここのところ、洗車後の速ダッシュコート。
洗車後のゼロウォーター。

１年以上前に購入したふくピカ君を使っておらず、さすがにゼロウォーターの残りが足りなかったので、ほぼ新品並みに残ってたふくピカ強力トリガータイプを使用。


↑D:５。
↓RVR


う〜ん。また、ふくピカに戻ろうかな。。。

ひさびさに備忘録。

D:5

走行距離：219.3km
給油量　 ：40.10L
燃費　　 ：5.47km/L


RVR

走行距離：339.5ｋｍ
給油量　 ：41.53L
燃費　　 ：8.17km/L


まあ、途中にちょこっとだけ高速道路がありましたが、
そこそこでしょう。

D:5は全行程で、4WDAUTOのまま。

もっと意識的に燃費運転を心がけたら、もう少し変わるかな・・・。

先週末の2号君突然のエンストに関して、Dに行ってきました。

最終的にはコンピュータの書き換えで対応でした。

原因ですが、聞いたところではアクセルに足を置いているだけという様な、
というかちょっとアクセル操作がされてような状態の時に、
コンピュータ上の特定の数値が小さくなり、回転数の低下もしくは、
エンストを引き起こす可能性があるとのこと。
※もちろん、いろいろな条件が重なることが前提のようですが。

なので、私と真反対の燃費を心がけている様な、
ゆっくりとしたアクセルワークの方に多いらしいということでした。

しかし、この事象。特にユーザへの周知が行われておらず、
突然のエンストなどちょっと怖いものなのですが、リコールやサービスキャンペーンにもならず、言わなきゃ出てこない代物。
※あとはDが気を利かせるか否か。

う〜ん。昔の体質が治ってないのか？って、Dに突っ込んじゃいました(笑)

実はうちの2号君はもう一個、微妙な事象を抱えていて、
ヘッドライトをAUTOのままにして、立体駐車場などのように、
ヘッドライトが自動点灯する状況のまま、エンジンを切り
その後屋外に出た際にライトが消えないという事象があり、
困りはしないがどーにかして！というお願いをしているので、
そのうち、2号君入院決定です（笑）
※もちろん、エンジン停止時にはライトは消えてますよ。


そして、その道中。



ちょっと不安だったので、安全運転で走っていたら珍しいくらいの、
燃費で(笑)



ほぼ全行程でも、この燃費。やっぱRVRの燃費はそこそこ良さ気。
※写真は40度の瞬間を抑えただけですが・・・。自宅についても、
　この燃費キープでした。

しかし、暑かった。。。この日のRVRの温度計は最低36度。最高40度。
※工場内から出てきてすぐの時には、47度でしたけど(爆)

ちなみに走行状況は、高速・自動車専用道路が9割。一般道1割。
途中、東名の横浜町田から大和トンネル付近まで40km/h付近を行ったり来たり。
エアコンは高速ではメモリ3。一般道はエアコンOFF窓開放。

きっと、他の人ではもっと良い燃費でしょうけど、私の場合・・・・。
※私のことを知っている人なら、きっとすごいと思ってくれるはず(笑)

そして、もう一個決まりそうなことが・・・。
1号君のサス交換。
実は、今1号君。リアタイヤとタイヤハウスのクリアランスが私の拳一つ分。
※ラゲッジには、トータルしても2kg程度の荷物くらい。

今日、DでノーマルのD:5でクリアランスを見たら、拳1つ半位。
確実に尻下がりです。

おかげで最近、夜走るとヘッドライトの照射が若干上向き。
※セダンの後ろとか走ってると、車内にもろ光が・・・。
　とっても迷惑な感じです。

余計な出費が・・・。
※来週辺りにD:5君も検査です(笑)

最近、ネタもないしお金も無いので、車弄りもしてませ～ん。

なので、久しぶりに洗車しました。


かたや、4年目。
かたや、1年目。

4年目の車、洗車したらそこらかしこに傷が・・・。

そのうち、洗車しないほうが傷が見えなくて、きれいかも(笑)

そして、4年目車のローンも完済。
1年目の車のローンがあと6年(爆)

ネタじゃなく、当面車弄りもなしかな・・・。
※震災前にガソリン入れて以来、1回も入れてないし・・・。

☆D:5＠4年目



☆RVR＠1年目