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今日、点検のお知らせが来ていたのですが、面白かったですよ。
※D:5のやつとRVRのやつ両方いっぺんに来ました。

まあ、片方は42ヶ月点検で片方は新車6ヶ月点検なんですけどね。

※ちょっと画像がわるくてすみませ～ん。

これが、D:5の42ヶ月点検のお知らせ。



いつもどおりの感じですね。

そしてこれがRVRに届いた6ヶ月点検。



う～ん。たまたまというもののうれしい感じですね。

でも、ちょっとコンセプトカーみたいな感じでかっこいいな・・・。

先日、RVR君で1速全開でどれだけ回るか試したところ、
6200～6300あたりで自動的にシフトアップするという話をしましたが、

じゃあ、D:5でとことん引っ張ったらどうなるのか？というのを日曜日に試しました。

当日の状態は、エアコン全開でしたが面白い結果が。

D:5君は、レッドゾーン直前で回転数が”ぴた！”と止まって、それ以上スピードが
上がらなくなりました。

車によって、制御が違うことを改めてしりました。

ちなみにご自分の車で試して、壊れたり違う動作をしても責任は取れませんので、
あしからず。
※まあ、当たり前ですけど・・・。

あと、今月のP&Dでの2号君写真・・・。携帯のカメラにしてはそこそこだったかなと・・・。

前にもやったのですが、ホイールを洗うついでに、やってしまいました。

4本とも(笑)





このままの状態で走ってみましたが、特に問題なし。

しかも、交換後になじんだのかハミタイも見た目次第でなし。

今年の冬はこのスタイルか？


でも、夏場にスタッドレスの人もいたりするようですが、結構怖いですね。
ちょっとブレーキを強めに掛けると、ちょっと滑ってる様な音がしてました。

ちなみにこの後で、もとにもどしますよ。
スタッドレスがもったいないので。

今日はRVR君。

　走行距離：387.7km
　給油量　 ：50.92L
　燃費　　 ：7.61km/L
　前回測定時比：-1.45km/L

エアコンと近距離移動ばかりだからかな・・・。

ちなみに今日の実験は、この燃費に含まれてません(笑)

今日も行ってきました。ここへ。

昨日、D:5用のエアコンフィルターを買うのを忘れたので、
お店に電話したら在庫があるとのことだったので、そのまま純正品を購入しました。

で、昨日乗らなかったRVRへの同乗試乗へ。

エアコンを入れたままの4WD車でしたが、エンジンも回るしノーマルよりも軽い感じはしました。
※もちろん、運転したわけではないのでどこまで？というのはわかりませんが。

でも、マフラーはすっごい静かだったので、冬のボーナスがきちんとでて残ってくれることを願うだけです。


ちなみにラムエアは・・・・。うるさかった・・・。でも、好きですけどね。私は。

で、備忘録。

今日、エアコンのフィルターを変えた・・・。以上(笑)


追記

帰りにRVR君は1速全開でどれ位でるの？を試して見たら面白い事がわかりました。

あいつ、6200～6300付近でオートシフトアップしよる・・・。
まあ、エンジンを壊さないためには必要でしょうけどね。

昔のグランディスは、レッドゾーンまで周りましたけど。
※D:5も回っちゃいそうな位まで引っ張れます。