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これを買ってみた。


そして、飲んでみた・・・。

コーラ味の氷菓の様な感じ＋乳酸菌飲料。

悪かないと思いますが、2回目はいいかな・・・。

今日は、本当はオフ会の予定だったのですが、明日用事が入ってしまったので、今日中に色々済ませるのに・・・。

そんな中、買い物に行ったら２号君で。



7447kmのシンメトリー。
年間走行距離3500km強。
eKWagon時代と変わらん(笑)

そして、その後お出かけの際に乗る1号君をお掃除して、
ついでにボンネットに肉球の跡が沢山付いていた2号君も掃除。

その時、よくよく思いました。



このホイール。

斜めから見るのがかっこいい・・・。



これ正面。

正面から見ると、細いスポークのホイールですが、側面は平たい感じなので、正面と斜めで雰囲気が変わる。
なので、真横の写真と前にアップしたジャッキアップの写真で、ホイールの雰囲気が変わるんですよね。

用事でちょいと出かけるので、1号君にガソリンを入れてきました。

この時点で、メモリは半分位だったんですけどね。
一応、130km位乗るので念のためと・・・。

給油された燃料。

26.61リッター。

トリップメーターは。


127.9km

燃費。


4.80646km/L(笑)

まあ、気持ちよく回して走っている気はしていたが・・・。

でも、スポーツカーのほうが燃費よさそう(爆)

そーいえば、ちょいと気になった点と書き忘れた点を。。。
※さっきのブログが画像が多いから、長くなりすぎちゃって。。。

ハンドルが思いの外、戻りが悪い。
低速域で旋回した際に、少し戻りが悪い。
実は、私が試乗した時にもちょっと気になったが、母が乗った時には、
おっと！って思うことも。
※低速で、鋭角な交差点を曲がった時に思っていたよりもステアリングが戻らない。

これはパワステのアシスト要素が少し弱めなのかなと。
※細いタイヤにパンパンの空気圧で、転がり抵抗を抑えている感があるので、それも関係してるのかな。。。※空気圧2.7入ってるそうです。

あと写真を撮り忘れたのですが、ウィンドウの開閉ボタンが可愛いこと・・・。
普段のD:5やRVRと比較すると、小さいの。

ちなみに加速やある程度の速度での巡航という点に関しては、
良いのでは？って感じです。気がつけばスピードが出てるし。
全開にすると軽自動車みたいな音がしますが、それで加速してくれる。
そして、シフトは、P、R、N、D、Ds、Lの3段があるゲート式。これはそこそこでしたが、Dsは試していないので、どんな感じか不明。
※パドル・スポーツモードなし。エンブレは若干ですが効きが悪いかも。


ちなみに祖父にプッシュしてみたが、ノリ気ではなさげ・・・。
さすがに無理か（笑）