mizu@GTRVのブログ一覧

車の部品じゃありません。 今は車にかける金はありませんからね～。 最近作業が滞っていたのは、その段階まで進んでいたから・・・ これで仕上げが進むかな～
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アフターサービスでタミヤのF-15のパーツを買いました。 イタレリのF-15の主脚があまりに細くて、間違いなく折れるだろうと思いいろいろ調べていたら～ タミヤの主脚は中に金属線を入れる構造。 さっそく通販で購入しましたが、キット持ってなくても、アフターで部品買えるのは便利で親切ですね。 最初か ...
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0.2mmのプラ板を切り出して作ってみました。 先進型敵味方識別装置（AIFF）アンテナ 配置を最外側の2つを少し後ろに移動させてみました。 ５つ並列にするより格好良いかと～ さて 本日の作業はそろそろ終了します。。
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スタビレーターの取り付けはこんな感じ。 駐機中のF22の写真を参考にしています。
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油圧がおちて、駐機中を再現するために角度をつけるんですが、 強度が心配だったので、真鍮線で軸を内蔵することに。 ごく一般的な手法ですけどね～
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で、すでに完成しております。 こうやって組みあがると、それなりに見れるレベルになりましたかね？ パソコンもお陀仏になったんですが、ようやくWindowsを再インストール完了、環境復旧中です・・・。
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といっても、カー用品のお店ではありません。 あっちこっち同時に製作していますが、いよいよコクピットの製作開始です。 計器盤はすべてデカール表現ですから、楽なのは事実です。 これを仕上げないと機首の製作できませんからね～
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摺り合わせにかな～り時間食いましたが、なんとか左翼が完成近くに。 ﾌﾗｯﾌﾟはやはり「下がり」状態で組みましょうかね、すると水平尾翼も油圧が落ちた状態で再現することになりますが・・・。 今日はＦ１ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙGP決勝があるので、製作はほぼ終了ということにします。
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左翼から摺り合わせ中～。 まあまあ隙間無く順調に加工中ですが、ﾌﾗｯﾌﾟ取り付け部を削り落としていたので、ﾌﾟﾗ板積層で作り直さなければいけないことが判明。 昼ご飯食べて、一服したら作業再開ですね～
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航空機模型で避けて通れないのが、筋彫りです。 ﾆｰﾄﾞﾙやPｶｯﾀｰでくっきりするように彫り直す、そうすることで塗装後も埋まる事無く、全体がｼｬｰﾌﾟに見えます。 しかし、これが肩の凝る作業で・・・ 油断するとすぐずれてしまい、よけいな傷を・・・ 写真もﾊﾟﾃ盛りして修正してますよ
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