32スイフトからの乗り換え車 家族を持ち子供達がだんだん成長するに連れて 大きい車、使い勝手の良い車と思いワンボックスにしました。 スイフトに乗っていたのでディーラーとの繋がりもあり ランディを選択ハイブリッド車にしました。OEM車です。 トヨタ90系ノアのGグレードと同等になると思います。 あく ...

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前車ＺＣ３１がエンジンブローしましたので 乗り換えました。 これから少しづつ弄っていきたいと思います！

07/5/26日に納車されました。 Ｍ/Ｃ後の車両です。 これから少しずつ弄って いこうと思います。 12/3月末に ダイレクトイグニッション破損により シリンダーヘッドが破壊され 実質上エンジンブローしました(T^T)

四代目はまたまたインプレッサです（汗） こいつは限定車らしくシリアルナンバーが入っていました。 エンジンも手組みらしいです。

三代目はプレオです。 二代目がエンジンブローの為乗り換えた車です。 こいつは山道で動物を避けて岩に激突し 天にめされました。

二台目はインプレッサです。 先代カリブが古くなり買い換えた車です。 最後はエンジンブローとゆう結末でした。

免許をとり腕を磨いた車です。 親戚からの譲り物です。 約22万キロ走行しました。

家の父の所有するレガシィーです（＾＾）