<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JeyJun / JeyJunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/</link><description>ルーテシア買ってみました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 15:39:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JeyJun / JeyJunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/</link></image><item><title>グランドＣ4スペースツアラー　アルミロアアーム化とリレー故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/47642858/</link><description><![CDATA[

グランドＣ4スペースツアラーの
パーツカタログを見ていたら

本国仕様では

アルミロアアームが設定されていました。

数日後,何故だか家にありました^^;

取り付けました。
特に変わりありません。

スキー、ボードに行くので錆対策として
の交換です。

バネ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 17:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>rm5m1 ルーテシア　まずはリアピロ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/47175599/</link><description><![CDATA[フルピロ化に伴い、
全部を交換すると変わりすぎるので
まずは、基準となるリアをピロ化して、
キャンバーも1度つけました。


キャンバーは
フロント周りのフルピロ化を見据えて、
フロントの食いつきが良くなると
リアのバランスが崩れるため先に対策しました。


想像通り乗り心地 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 20:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ZRR75 引退→シトロエン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/47135899/</link><description><![CDATA[ZRR75ノアを降りました
シトロエングランドC4スペースツアラーを買いました。]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 18:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　フルピロ化　準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/47041796/</link><description><![CDATA[pure motersportsのニックさんに連絡して
購入しました。

ロアアームのボールジョイント付近が
肉厚少ないので溶接補強してからピロにします。

ピロ（スフェリカルベアリング化）にすると力がしっかりかかるようになるので
そういう対策は必要ですね。


乗り心地や異音、 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 21:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1 変なことしてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46792322/</link><description><![CDATA[


中々いないですよね。


スペーサー等も無しで綺麗に入りました。


社外ホイールに抵抗ない方は
社外ホイールの方が多分安くつきます^^;


スペーサーは友人に頼んでヤフオクに流していただきました。

https://page.auctions.yahoo.co ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2023 12:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>ZRR75　BRZディマースイッチ流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46747509/</link><description><![CDATA[ヘッドライト（ローハイフォグ）が左右同時に切れる症状が出ましたので
交換しました。


家族にはレバーが硬いと不評です。






...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2023 12:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>リレー交換　フリードGP3　ノアZRR75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46503339/</link><description><![CDATA[ルーテシアのリレーを交換して
いろいろ体感したので
家にある車両のほぼ全てを交換しました。


一部入荷が遅れているので
車両全ての物ではないです。





結果
快適に走るようになりました。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 12:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1 今までの故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46441687/</link><description><![CDATA[2015年式を
2016年末に購入


6年間で交換した物
予防整備も含む（1年間1万キロ）（消耗品として）


タイヤ3セット
スタッドレスタイヤ　1セット
ブレーキディスク前後　1セット
ブレーキパッド前後　1セット
バッテリー　3回
O2センサー上流　2回
O2セン ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 16:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>rm5m1 ルーテシア　オルタネータ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46440655/</link><description><![CDATA[急にアイドリングストップが動かなくなったので
電圧低下を疑いました。


電圧を監視すると
15.8vまでオーバーシュートしてたので
オルタネーターを疑いました。


オルタネーターの予備はあるので
すぐに交換をしました。


バンパー、ヘッドライト、アッパーのコアサポート ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 22:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1リレー　全部交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46419491/</link><description><![CDATA[


残りのリレーが全て届きましたので
残りのリレーを交換しました。
全てパナソニック製。


その前に、
これからの時期
空気圧が変化しやすい時期になってきました。
扁平率の高いタイヤは空気圧が減っていることに
気がつきにくいです。


空気圧が低いと
パンクもしや ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2022 10:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>rm5m1 リレー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46400783/</link><description><![CDATA[ヒューズを替えて効果を体感したので
リレーの交換も行いました。


リレーの耐久性的に６年８万キロ程度で
故障すると思ってはいませんが
思うことがあり交換しました。





納期の関係でまずは小さいリレーから
パナソニック製日本製へと変更を行います。


ヘッドライ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 11:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　RM5M1　ヒューズ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/46384985/</link><description><![CDATA[ここ数ヶ月はトラブルもなく
走り回ってくれていたルーテシアでしたが


久々にアンチポリューションエラーが発生。


診断機で、O2上流側の故障とでたので
O2センサーを交換。


その2ヶ月後、
謎の電圧下降が起こって1気筒お亡くなりに。


少し時間をおいたら生き返 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 11:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1　バッテリー交換　大径化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45787795/</link><description><![CDATA[いろいろ考えた結果
純正のLN2からE39へと変更しました。


効果は、
ナビ音量が大きくなった
リバースに入れたときのピッが大きくなった
ガソリン警告灯の音が大きくなった。
ハイビームが明るくなった。


ほぼポン付けでいけました。
高さ奥行きは変わりません。
3cmほ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2022 09:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>ZRR75　アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45700792/</link><description><![CDATA[アライメントを取りました。


自分でも頻繁に調整してるので
違いはわかりません。


何となく、突き上げ感が少ないように感じます。


有名なアライメント屋さんで
前後でほぼ3万円。
腕は良いらしいです。


今年はスキー場行くのにブラックバーンが
起こる道を通るの ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 15:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>ZRR75　ガラス交換　高剛性接着剤編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45691957/</link><description><![CDATA[ガラスが割れたので
交換しました。


その際
高剛性車両専用接着剤を利用しましたので
書いてみます。


フリードとルーテシアでも
やれば良かったのですが
忘れていてやっていませんでした。


15万キロ以上走っているのと
スキーに行ったり
峠を走る時間が長い車両な ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 16:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1　ピロ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45634673/</link><description><![CDATA[いろいろ考えた結果。
Fロアアーム　
Rトーションビーム
ピロ化することに決めました。


今pureのnickさんに送料を聞いています。


Fアッパーアームをピロ化することにより
自分のドライビングでは、
トーションビームのブッシュの動きが
想像以上に不安定になることがわ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2021 16:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　RM5M1　アッパーマウント実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45609679/</link><description><![CDATA[純正サスペンションに
ピロアッパーマウントを取り付けました。

自分でも変なことをしている自覚はあります。

結果は満足だったので、
行き着いた経緯を書きたいと思います。

今回の目的は、
キャンバーを付けること（嘘）
ではなく

スプリング上部にある
スプリングクッション ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2021 09:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　ブレーキ真空ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45571962/</link><description><![CDATA[これを交換しました。



症状は加速時のハンチングです。

社外品のポンプのみ購入して
1万円くらいでした。

輸入車はこういう所良いですよね
自分のやる気さえあれば
どれだけでも安く仕上げることが出来る

交換後ハンチングは収まりましたが
ポンプの音が大きくなり不快で ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2021 11:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　オーバーヒート　一歩手前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45313734/</link><description><![CDATA[人のいないところへ観光に行ってきました。


標高2100メートルくらいの所です。


家で弁当を作り、
工具箱も積み
地元民には迷惑を掛けない前提で動きます。


1900メートルを超えたあたりから
パワーダウンを感じ始め、
2100メートルあたりでは冷却ファンが停車後も ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 15:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>モノタロウ　リビルト品。ZRR75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45215322/</link><description><![CDATA[先日、ZRR75のドライブシャフトをリビルト
に交換しました。


もちろんの事ながら、
シャフトシールも新品に交換。


シャフトシールのはめあい部も
若干の傷がついたので
ペーパーを当てて段差を解消後
薄く液体パッキンにて穴埋め。


で、ドライブシャフトをはめます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 14:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>ZRR75　ドライブシャフト　抜けない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45196564/</link><description><![CDATA[先日、ZRR75ノアのメンテナンスを行いました。


発注した部品は、
フロントハブ、ハブベアリング、オイルシール
フロントドライブシャフト
インナータイロッド
リアハブベアリング、その他細かい部品です。


知っている人からすると、
インナータイロッドは
ZRR75は部品と ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 11:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>KF96 タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/45063326/</link><description><![CDATA[KF96と言うシリコーン系離型剤を
タイヤやボディに塗ることが流行っているそうで。


先日も板金塗装の会社から
問い合わせがあり、
KF96を取り寄せとの連絡が来ました。


当方は商社でもあるので
販売することは問題ないのですけど


塗装に関する職業において
シリコ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 10:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>RF4C　車検　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44854657/</link><description><![CDATA[何とか仕事の合間に作業して
BREMBOのOHまで終わりました。



これじゃあ駄目ですよね。
もちろんピストンも8個交換済みです。


ブレンボはピストンの出方の調整をしないと
OHしても効果半減なので
何度も調整しました。



後は、ブレーキマスターのOHと
 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 17:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　RF4C　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44829702/</link><description><![CDATA[車検にいつものルーテシア3RS　RF4Cが入庫です。


この車、困ったことに光軸調整の横方向が
バンパーを外さないと出来ないです。


整備工場さんだと外さなくても調整できる工具が
あるのかもしれませんがうちは持っていません。
ですから、外しました。


いつものテスター屋 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 08:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1 アクセルペダル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44621317/</link><description><![CDATA[車の加速が少し良くなった。
車の燃費が少し悪くなった。
ローンチコントロールで回転数が2500rpm
まで上がらなくなった。


そこで謎のルノーの診断機で
中身をじっくり見てみると
アクセルペダルの開度がおかしい。


アクセルペダルの
ポテンショメーターが壊れた可能性があ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2020 11:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1　触媒破損状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44618693/</link><description><![CDATA[持病で中々写真が取れなかったのですが
写真が撮れたのでアップします

こちらが全体図。




こちらが破損状況。
前方のセルが後方（O2センサー）に移動しているのが
わかります。
後方に移動したことによりO2センサーと接触。
O2センサーを押したりしてセルの一部が欠けていま ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 09:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1 触媒故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44586475/</link><description><![CDATA[リアO2センサーを移動して
触媒を再利用しようと点検をしたら


リアO2センサーの真ん中あたりまで
セラミックが押しているという状態に。


後日画像アップします


これは触媒駄目。
と言うことで
メタル触媒を購入取り付け致しました。


交換後
CHECK A ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 16:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1 AIRTEC COLD side pipeに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44501519/</link><description><![CDATA[AIRTEC COLD side pipeに交換しました。


と言うのも、
純正パイプの取りつけブッシュが切れてしまいインマニと干渉。
穴が空くと困るので交換しました。

純正にするつもりでしたが、耐久性のなさが気になるので
社外品のAIRTEC COLD side pipeに変更 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2020 11:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>RM5M1の弱点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44389977/</link><description><![CDATA[下流側のO2センサーの位置です。
RM5M1とRM5Mの違いです。
片側は純正ではありませんが同じ構造です。
パワーやトルクの差が構造上の違いかもしれませんね。

RM5M1　
第一触媒内部にO2センサーが刺さっています


RM5M　
第二触媒下流にO2センサー用の穴があります ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2020 11:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>CVTF交換　ZRR75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44347758/</link><description><![CDATA[ZRR75のCVTフルードを交換しました。


事前情報では4.5L程度で問題ないかな
と思ってはいたのですが
念のため20L購入しました。


まずは抜けた量です



この話にはからくりがあります。


CVTフルードのみを抜きますと
約4.3L程度ですが
フィ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 11:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン異音　フリード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44332355/</link><description><![CDATA[エアコンを付けると異音がするようになりました。

ブロアのコネクタを抜いてみると
異音が止まる。

グローブボックスと下のパネルを外して
3本のビスとコネクタを外すとすぐ取れます。

手で回すと少しだけ音がします。

間違いないですね。

良かったです。

午前中ディーラ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 16:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>ノックセンサー交換　ルーテシア４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44305222/</link><description><![CDATA[さてノックセンサーを交換します。

これは不具合が出たから交換ではなく
中古車＋事故歴有り車（修復歴なし）として買った
車のリセットの一環です。

センサーを交換する毎に
車が調子よくなるので嬉しいですね。


事故でおかしくなったのか
それとも劣化なのかはわかりませんが
時 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2020 14:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>水温上がりますね　ルーテシア4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44254751/</link><description><![CDATA[1分未満のコースでちょっとだけ走ってみました。

コースINして2周目100℃？？？？

3周目のアタックで110℃

4周目はクーリングで
5周目はピットIN。

自分の考えるタイムと
実際のタイムが近かったので
これで帰宅。

この時期だからしょうが無いですけど
水温 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 11:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44220295/</link><description><![CDATA[荷物が届いたので
交換しました。


場所はタービン横のウエストゲートアクチュエーター？
奥にあります。


インテークパイプを取り外して手を入れると
簡単に取り外しができます。


取付の後、
インテークパイプをきっちり差し込まないと
チェックアンチポリューションが出ま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 11:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>センサー系の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44168114/</link><description><![CDATA[次はこれを交換しました。


やはりセンサーを交換していくと
少しずつ調子が良くなっていきますね。


来週にはまた二つほど届くので
楽しみです。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 14:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>DCTオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44163318/</link><description><![CDATA[DCTオイル交換を行いました。

アンダーカバーのネジを数本外して
すぐにみえます。
ワッシャーを使わないドレンなので
ドレンが緩み難いかもしれません。

ちゃちゃっと交換して試運転。

効果は、、、、

運転中眠くなります。

多分、音が静かになったのでしょう。

ネ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2020 10:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>MTオイル交換　ルーテシア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44158640/</link><description><![CDATA[シフトチェンジに違和感があるので
オイル交換します。

今回からはリキモリです。

オイルの添加剤クラッシュの事を考え
半年以内に同じ銘柄で再交換する予定です。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 12:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>センサー系の不具合。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44144478/</link><description><![CDATA[カム
クランク角
MAP
O2
3万キロあたりで変えて
車の調子は良くなりましたが

どれが本来の状態なのか？
と疑問に思い始めました。

なので早めにセンサー系全部取り替えます。

ノックセンサーと
水温センサー
MAPセンサー2つめ
は注文済み

タービンソレノ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 11:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア4　MAPセンサー故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44139418/</link><description><![CDATA[エンジンの振動が激しくなってきたので
交換しました



結果、振動は少なくなりました。

もう一個のセンサーも注文してあるので
そのうち交換します。

エンジンがかからない。

加速時アクセル一定なのにONOFFしてるような症状。

停車時1600rpm時のハンチング（ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2020 11:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ真空ポンプ不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44116666/</link><description><![CDATA[ブレーキマスターが駄目になったような
ブレーキの重さを感じるようになりました。


部品購入ついでに
ディーラーさんに聞いたところ
真空ポンプが故障してる
との診断をして頂いたので


一度確認を自分でしてみようとカプラを抜くと
スルっと抜けました。

ん？

抜けた^ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2020 16:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>触媒の洗浄　ルーテシア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/44012432/</link><description><![CDATA[詳しく書いて
真似した方が車を壊すといけないので
書きませんが
触媒の洗浄をしました。


触媒が詰まるとか
そういうことを自分は知りませんでした。
高温状態を維持するような
走りはしていないつもりでしたが


田舎でそこそこ道が空いていて
信号も少ないところに住んでいると ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2020 09:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>子供用　自転車を買ってもらいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43980140/</link><description><![CDATA[子供の幼稚園入学祝いに
自転車を買ってもらいました。



試しに自分で乗ってみると
パーツがただついているだけの
自転車という感想。

コレならフレームだけで売ってくれれば良いのに。

しょうが無いので
じゃまなパーツは取っ払い
使えるパーツを入れていきます。

補助 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 09:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43932379/</link><description><![CDATA[再び知人の車が
CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM
とでました。

O2センサーリアの動きが落ち着きません。

2週間前にクーラントを交換したとのことなので

O2センサーより先に
クーラントを疑います。

クーラントのエアーかみでも
起こるとの情報を得た ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2020 12:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア3　ちょっとだけCUP化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43864855/</link><description><![CDATA[サスペンションのみですが
CUP化致しました。
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 11:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>カムポジションセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43742964/</link><description><![CDATA[部品が届いたので、
カムポジションセンサーを交換しました。



と言っても10mmのボルト
を2本外すだけなので
誰にでも出来る簡単な整備です。

交換後は1600rpm周辺の
不快な振動が収まりましたので
コレにて一件落着。

コレに関してはエラーコードは何もでていませ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2020 11:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43730199/</link><description><![CDATA[1200－1800回転で
加速不良が起こり始めました。


さて原因は何でしょうか。


カム、クランク角度センサーかな？


と思ってみたり
ちょいと様子見です。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2020 21:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>ルーテシア　不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43660610/</link><description><![CDATA[エンジンルーム開けて
このホースをねじって
インタークーラ側が動く車両は注意。


知人の友人の車両が
check anti pollution system
がでて
パワー感がないので
いろいろなホースを確認していたら


このホースの内部にあるOリングが
劣化していまし ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 14:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43577618/</link><description><![CDATA[行きつけの板金屋さんにお手伝いしてもらいながら
O2センサー後ろ側を定期交換しました。


ただ困ったことに
ネジがカジった。


タップで戻せる状況でなかったので


触媒降ろして
触媒のメネジを溶接で埋めてもらって
再度穴開けしてネジを切った。


キツかったです ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 09:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM　P0420　その3　オチ続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43555171/</link><description><![CDATA[その後
フランス人と話していました。


バッテリーが及ぼす
その他の不調についても聞いてみました。


EDCの変速不調も
よくある症状だそうです。


バッテリーでEDCの不調？？
電圧不足でシフトが切り替わらないなんて
ちょっと驚きましたが
そんなこともあると言う ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2019 08:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM　P0420　その3　オチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2896823/blog/43550715/</link><description><![CDATA[フランス人のメカニックに
連絡してみました。


CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM　P0420
とは何ぞや？


即答で
バッテリー交換しろ。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 09:05:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>