あゆおのブログ一覧

2005年に仕事用にと買ったノートパソコンですが、特に仕事では使わず数年前から奥様用でした。



最近は余りに遅いのも手伝って埃まみれで、そろそろ買い替えを考えてネットを調べていたら、バッテリー発火の恐れがあるとかで回収のアナウンスがされていました。



選択肢は二つ、バッテリーのみ5000円で買い取りか、本体ごと回収でネットブックと交換か。で、選んだのは後者の本体ごと回収です。


ネットブックをいただいたら、それをほにゃららして別のノートパソコンを買うつもりですが・・・・・・。




あゆお＠ケータイ

先日発覚したクラッチレリーズレバーの交換と一緒にエンジンマウント３ヶ所の交換、ミッションオイル交換、エンジンオイル交換まで丸投げしました。　さらにストラットタワバーに干渉して穴の開きかけていたスロットルボディー上側のホースも交換してくれました。


マウントは左側、リア側はまだ大丈夫そうでしたが、右側は見事に切れていました。


おかげで走り出しの「ポコン」と言う音は無くなりました。










合計￥３８，７２４でしたが、８５，０００キロの過走行車のリフレッシュ化工事と言うことで・・・・・・・。

チロルでｍｉｚｕｋｉさんに指摘された深いクラッチ。

気になっていたものの、そのまま仙台遠征に出掛け今日会社帰りにディーラーさんへ。

「遊びを詰めれば・・・」と言うことで上げてみてみるとなんと！





またレバーのピボット側にひびが入っていました。

おかげでにゅる～っという動き・・・・・。




下手したらフリー走行中、

或いは模擬レース中、

往復の高速で・・・・・・・・。




原因ははっきり分からないけど、

強化クラッチのせいかもと言うお話し。

強化品のレバーってあるのかなぁ？！

反省を兼ねて動画編集。






スタートから半周くらいは緊張感を持って丁寧なライン取りしないと、混戦だからすぐ抜かれますねぇ・・・・。　


参考までにグリッド表。　本格的ですねぇ。






そしてリザルト。





どなたか来年、一緒に走りませんか？？

高速降りて、こんなとこにいます。



お迎えです。





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