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とうとう10万キロを超えました。
オイル交換を5000キロ毎にしていたのでエンジンも調子良いです。
しかもブレーキパッドが50%ほどまだ残っています。





ブリヂストンのラングラットで60000キロ乗りました。タイヤの溝はまだ４部ほどありましたが、クギが刺さりタイヤ内部構造が壊れて少し振動が出てきたので、ラジアルのポテンザに変えました。
乗り心地がマイルドになり、走りが滑らかになりました。





問題はボディ塗装です。バンパーを少し擦ったのと表面がザラついてきました。
目指すは20万キロに向けコーティングに出そうと思います。

なんだかんだで一番の相棒です。

やはりスタンダードが最大の評価です。
スタビリティが良く癖なく乗りやすい。　
普段使いには持ってこいです。