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我が愛車の118dちゃん、いよいよ12万キロを迎えました。
車体やエンジンの不調など感じませんが運転席シートのヘタリが気になってきました。

コロナ前は平均2万歩／日歩いていた僕ですが、近頃は8千歩/日となり足とお尻の肉が少なくなってきたのも原因かと思います。

純正シートと交換かMパフォーマンスで何かしら良いシートがあればと模索中です。

今年の点検時にタイロッドを次回車検時に交換を勧められました。
バンパーの擦りも治してあげたいし、コーティングしてピカピカにしてやりたいです。

ブレーキパッドは一度も交換したことがないです。厚みが6割程残っています。
ディスク面研で金属音も消えました。

118dちゃんは20万キロを目指していましたが、欲が出て30万キロ付き合って貰おうかと考え中です。

コンパクトでFR、何より乗り易く良く走る最高な車は今後出てこないと思います。
中古車の118d エディションシャドーの低走行距離車に乗り換えも考えたこともありますが、産まれたての新車から喜怒哀楽の僕と家族を乗せて走る愛車と離れるのは寂しいと思い留まりました。

12万キロを思い起こすと娘が産まれた時から乗っているので成人するまで乗ってやろうかとも考えてしまいます。一生乗るのも良いかも知れません。脱炭素社会に逆行しますが。。。

まさに愛車ですね。

この度、ご縁あってカイエンGTSを購入しました。




とは言っても父です。
僕の車の引き取りについてきて即決です。
11月末に日本へ入ってくる車両ですが、オプションを確認しましたが、ほぼ全て付いておりました。

近くフェイスリフトですが諸所条件も良く良き出会いであったと思う。