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うえけん-3の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2018年3月16日

車庫調リアスプリング交換 車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回のAPスポーツ走行からのアンダー対策の一案でリアスプリングの交換を実施



前に比べて後ろが硬すぎてバランスが取れてないのかなぁと思い 元々の車庫調のフロントバネ10Kをリアに履かせる事にしました



これも若干前と後ろでバネレートが開き過ぎてる気がします…
2
写真も撮らずサクサクと作業
3
車高はトムスの車庫調奨励の

おおむね純正のF/−45mm R/−35mmで調整



タイヤの中心を基準に フェンダーアーチの上からホイールの下のリムまでの長さがF/559 R/558mm



ちなみに純正がそれぞれタイヤのハイト分65mm差し引いてF/603mm R/595mmなので

Fが−44mm Rが−37mmのダウンになりました



ちなみにリアの1Gの位置が38mmですかね
4
暖かくなるまではこのセットで走って

また次寒くなる頃に考えよう

多分フロントが18〜20K位

リアが16Kになると思います



調整後の写真です

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