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FHI@埼玉の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

車高調 ハイパーマックス3

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月20日
1
フロントのスプリングテンションをスプリング長215mmから216mmへ変更。
ショックの全長も2mmの左右差を合わせて試走。

ケースが錆びてるかと焦ったら風が吹いた時に農道を走った時の砂ぼこりか、すんなり落ちました。
2
撮影が夜になりましたが、完全なる水平の場所を見つけるのがなかなか難しい面がありますが、左右の車高バランスもまぁまぁ。

プリロードのセッティングが上手く行けば減衰を上げても、しなやかさとタイヤを使ってる感が生まれるのでなかなか楽しい。
3
コンビニの駐車場にて…。 2mmしか無いクリアランスでしたが、左右共に同じクリアランスだったのでフロントはプリロードと車高共に完成かな?

職場の運転訓練でマイレガシィ使いたいw
4
オマケ。

787-8ハウスカラーが仲間入りしました。

近々、ボーイング 747ドリームリフターを導入予定と、エアバス380をハウスカラーにするかエミレーツ航空とタイ国際航空で迷っています。1/200なのでデカいんです。笑
5
最近になり分かりましたがボーイング787だ❗って、判別するのはエンジン後部のギザギザがあるか無いかみたいですね♪

ギザギザが787

イイね!0件




 

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FHI@埼玉です。 大宮ナンバーでBRGレガシィツーリングワゴン DIT乗っています♪ パーツ購入はアプガレやネット通販で、取り付けは車高調とスタビ以外はD...
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