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2017年12月30日 イイね！

フューエルホースの必要耐熱温度

フューエルホースの必要耐熱温度ナローポルシェ修理箇所いっぱい

時計は歯車のオーダーと電磁部分の再生とゼンマイ機構の調整で時間かかる

20年以上変えてないフューエルホース。とフィルター❗純正の布付きはタンクからエンジンルーム迄に使用したさい、10年でカチカチになり突然ガソリンが漏れましたのでボツ。熱に弱いと判断😨
エンジンルームのホースは購入時から付いている国産インジェクション用ホース(補強が入ってる)で弾力ほか全然問題なし。
インジェクション用で耐熱で、今一探してもなくやはり純正しかないのかなあ。純正が耐久性アップしてれば良いかも。

ポルシェに限らずエンジンルーム内なので100℃にはなるから国産耐熱フューエルホースはいくらでもあると思ったら7mmがなく近いサイズ代用となりそうです。
おすすめホースありましたら教えて戴きたいです🙇

フィルターはバイク用でこちらも要耐熱必要。

Posted at 2017/12/30 11:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月20日 イイね！

ナロー71

ナロー71まずまず
Posted at 2017/12/20 10:07:05 | コメント(0) | クルマレビュー

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「[整備] #911 ヘッドライトLED化　ポン付け　 ナロー https://minkara.carview.co.jp/userid/2897273/car/2507489/8099405/note.aspx」
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