RP3ステップワゴンスパーダ CSから、久しぶりの乗り換えです。9年目の車検も通すつもりでしたが、リアスポをぶつけて割ってしまった事と、試しにやってみた買取査定が驚きの高値であったため、一気に乗り換えに加速しました。 ディーゼル&4WD&多人数乗車のSUVが欲しかったので、もうCX-8一択でした ...

セリカでの首都高卒業後、趣味のアウトドアを重視するべく、方向転換で購入しました。 雪道の強さは圧倒的で、並のクロカンよりずっと頼りになりました。 しかし、セリカの後だと際立つ遅さと燃費の悪さが記憶に残ってます。でも、今のRPでクールスピリットを選んだのは、コイツのシートヒーターが忘れられなかっ ...

ST185Hを散々ラリー仕様に弄り倒した後に、あまりの遅さから乗り換えました。 実はランエボVを買いに店まで行ったのですが、運転席からの風景が当時の営業車と変わらず（失礼！）、やっぱりセリカを買ってしまいました… こちらは首都高仕様と名打って、アラゴスタの車高調、HKSのコンピュータやマフラー ...

高校生時代から憧れていたクルマでした… 購入当時、5年落ちで230万円位しましたが、所有欲を満たしてくれたクルマです。 確か限定5000台中の1869台目の個体だったかな？ 購入後2年でフロントを壊す事故を起こしてしまいました（単独）が、板金修理と全塗装し、赤から白に生まれ変わり乗り続けました。 ...

免許取得後、6年落ちで購入した初めての愛車です。たかだか50万円を3年ローンで払っていたな… 解体屋から中古部品を購入しては自分で組み付け、夜な夜な埼玉の峠道を走っていた若かりし思い出です。タイヤは3か月しかもたず、最後はパワステとエアコンが壊れたような… ※ネガポジから無理矢理写真アップしまし ...

縁があって2年ばかり所有しておりました。 限りなくアンダーパワーでしたが、切れの良い6MTと機敏に反応する足まわりのおかげで、とても運転が楽しい車でした。 一度エンジンが全くかからなくなり焦ったなぁ… （追記） 写真はお別れ前に野沢温泉まで旅行した時のものです。夏は15インチの純正アルミですが、 ...

バモスホビオから急遽乗り換えたクルマでした。あまり程度の良くない中古車でしたが、それなりに楽しめました。子供が小さいため自作ベッドなどは作りませんでしたが、車中泊は数回楽しみました。何よりステップワゴンの走りの良さに感銘を受け、現在のRP3購入に繋がってます。

MPVに続いての自作ベッド車中泊カーでした。驚きの広さと使い勝手で楽しい車でした。 2人目の子供が生まれて軽自動車では不便となり乗り換えましたが、とても良いクルマでした。

これで車中泊に目覚めました。初めての自作ベッドなど楽しかったです。 でも、燃費が悪かったなぁ…

ホンダ ステップワゴンスパーダクールスピリットの前期型を購入、クリスマスイブに納車となりました。稀少な（？）モダンスティールメタリックでRGからの乗り換えです。 まだ操作を含めてわからないことばかりですが、皆さまの情報を参考に少しずつ育てていこうと思います。