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先月の27日に、10年共にしてきた相棒を、自分の不注意で事故でお分かれすることになり、新たに前期型から、後期型へ、乗り継ぐことになりました。

今まで、付けていたパーツは、すべて引越しました。

これからは、大事に乗って行きたいと思います。

今日、間瀬サーキットに走りに行ってきましたが、午前中は風が強く、タイムも出せませんでしたが、午後から落ち着いてきたので、タイムを出しにいきました。

自己ベスト1，18，437でした。
まだまだ縮められそうだったのですが、10週目にサクションパイプが抜けたので、走行終了してかえってきました。

昨日、左前輪から異音がしたので今日、入院しました。
調べたところ、ハブベアリングらしい事がわかったので、来週予定していたサーキット（マゼアタック）も、やめる事にしました。

今月の頭に触媒をSARDのスポーツ触媒に交換しました。
ヤフオクで37000円の中古を落札しました。
トルク＆パワーアップと抜けがよくなり、加速がよくなりました。

ECUは、今年の１月にパワーFCに交換しました。
それまでは、JAMのFCC+HKS強化アクチュエーターのブーストアップしようでした。