むるのブログ一覧

「どうやったら速くなるのか！」っと聞いたら


「速い人達と同じ車を作ればいいだけじゃ～ん」


っと言われたので１４インチから１５インチにする計画始動です。


とりあえず１４インチのまま走行。


とりあえず自己ベストは更新。


続いて足回りをイジらず１５インチをつけただけで走行。


この時のベストは何と・・・・・・！！



１４秒！！


おっせぇぇー(笑)


メカニック＆手伝いに来てくれたあんぱん氏と色々考えて足回りをイジる事に。


とりあえず１４インチの時に出した自己ベストは出るようになりました。


ココから上の方々を追うにはどうしたらいいのかしら・・・。


２秒以上も違うしなー。


22日に走っていた方々のラインを見ていて参考になったことを実行してみようかしら。


今度の走行で試してみるか！！！




１５インチってコーナー楽だけど絶対にパワーロスしてる。


タイヤか？？タイヤがダメなのか？？


３年落ちのカッチカチＡＤ０７じゃやっぱダメなのかな・・・。

とあるレーシングガレージのオープニングセレモニーに参加させて頂きました。


そこに集まっていたレーシングドライバーの方々をお話ができ、色々な事を教えていただきました。


今回は写真を撮らせて頂きブログ掲載もＯＫとのことなので載せちゃいます！



最初にお話して頂いたのは【#88 triple a ガイヤルド　RG-3】の坂本祐也さん。




二人目は【#43 ARTA Garaiya】の高木真一さん。







素人の答えにくい質問だったと思うのですが、的確なアドバイスをしていただきとても感謝しております。



ありがとうございました！！



教わった事を忘れないようにメモしておこう！！


そして出来る事から実行していこう！！


素人にはすっごく難しいと思いますが頑張ってみよう！

足セッティングの話です！



フロント荷重がのったままでの旋回でトラクションが抜けるんです・・・僕の車。



Ａコーナー・１ヘア・ダンロップコーナー・プリウスコーナーとか特に。



又、立ち上がりでもちょっとでも気を抜いてアクセル早く開けちゃうとズリズリズリ～っと。



コレの２つを直せば2秒？？？はタイムアップする！（かも）



13秒フラットが出たときは今の足回りの状態でトラクション抜けを完璧に抑えて出ました。



各コーナーでのロスを0.3秒と考えて・・・。（←勝手な憶測ですが）



1.2.3・・・・6。



1.8秒！！（←勝手な妄想ですが）



今までは車高と減衰だけで調節してきましたが、禁断のバネ交換もやってみようかしら♪



妄想だけが膨らんでます。



バネレートの事考えていると頭がポッカポカ。

いやー積もりましたね。


ロードスターはこの雪が解けるまで完璧に冬眠です。


スタッドレスがないもので・・・。


スタッドレス削って遊ぶんじゃなかったー・・・。

コーヒーが飲みたくなったので、通りかったマックへドライブイン。



コーヒーを注文し、会計の窓へ。



おばちゃん「いらっしゃいませ～お客様の・・っお・・お会計・・・ふふふ、っお会計120円になります・・・ふふふふふ。」



なんで笑われた？！



派手なカラーリングの車に対して？？？



今ドキくるくる手動窓かよって？？？？



一体どっちだー！！！






笑われた事よりもどっちで笑われたのかがとても気になって聞いてました。



「別に怒ってるわじゃないんですが、どこが笑いのツボだったんですか？？」





おばちゃん「ドアに貼ってあるひらがなの名前が・・・・・ふふふ（笑）自分の持ち物にはちゃんと名前書くんですねっ！」

















そこかー！！！（笑）